Из Сочи на озеро Рица: от какой точки считать километры и почему последние сорок один тянутся дольше всех

Сколько ехать до Рицы? Вслух этот вопрос задают до отъезда, и на него отвечают разные цифры. От Гагры до озера около 55 километров. От поворота у села Бзыбь, где асфальт уходит в ущелье, ровно 41. От Адлера выходит порядка 90, от Морского порта Сочи около 115. Все они верные, просто отсчёт у каждой начинается в своём месте. Со временем разброс ещё шире: карта без очереди на границе и без остановок считает от Адлера полтора часа, а экскурсионные операторы закладывают полтора–два часа на один только отрезок от Гагры. Разница между «час» и «два» целиком лежит на последних сорока одном километре.

Четыре точки отсчёта

Из центра Сочи путь идёт через Адлер к границе по Псоу, дальше по приморскому шоссе в сторону Гагры. Первый посёлок за границей, Цандрипш, стоит на этом пути, и в нём сохранились руины одной из старейших церквей Абхазии, Цандрипшской базилики VI века. От Имеретинского порта до озера остаётся около 85 километров, от центра Адлера около 90, от Морского порта у вокзала около 115. Карта считает их по современному шоссе, с границей посередине, но без очереди перед ней. Очередь в километрах не измерить, и в маршруте это единственная часть, которую заранее не впишешь в расписание.

От Гагры 55 километров. Около пятнадцати из них приморское шоссе, потом у Бзыби дорога сворачивает от берега, и начинается то, ради чего её считают отдельно: сорок один километр вверх по ущелью. Для этого отрезка карта обещает меньше часа, для всего пути от Гагры тоже. Операторы называют полтора, и недостающие полчаса набегают на остановках и на медленных поворотах.

Что происходит на сорока одном километре

Сначала дорога почти не поднимается. У Голубого озера, на тринадцатом километре от поворота, отметка по данным национального парка всего 107 метров над морем. Остальные примерно 780 метров набора приходятся на двадцать восемь километров: Рица, по тому же источнику, лежит почти на 880. Выходит около двадцати восьми метров подъёма на километр, и всё это в узком ущелье.

Бзыбь в сентябре 2024 года: бирюзовая вода между лесистыми склонами, на левом берегу кафе над водой (фото: Alexxx1979, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)

Дорога идёт по долинам трёх рек: сперва Бзыби, потом Геги, потом Юпшары. Сама Бзыбь, судя по справочнику, течёт в тесном русле, и в паводок её уровень гуляет на десять–пятнадцать метров. Длина реки 110 километров, начинается она на Главном Кавказском хребте на высоте около 2300 метров, но до Рицы дорога её не доводит: озеро лежит на Юпшаре, а Юпшара впадает в Гегу, Гега в Бзыбь. То есть ехать приходится вверх по притоку притока. С одной стороны скала, с другой обрыв к воде. На таком профиле быстрее не поедешь, даже если очень хочется успеть к катеру на озере.

Бзыбь с подвесного моста, июнь 2021 года: река под лесистым склоном и низкими облаками (фото: ᴀɴᴅʏ ᴏɴᴇ, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0)

Порядок остановок

Первой почти у каждого экскурсионного автобуса стоит «Девичьи слёзы»: мокрая скала у обочины ещё до въезда в парк. Парковки там нет, машины встают вдоль сплошной линии. Дальше пост Рицинского реликтового парка, и въезд на его территорию платный. На тринадцатом километре слева по ходу машины Голубое озеро, небольшая чаша под известняковой стеной, примерно двадцать метров поперёк. За ним стены ущелья начинают сходиться, и дорога входит в Юпшарский каньон. Высота здесь около 450 метров, а скалы стоят вплотную к асфальту.

Иллюстрация: край горной дороги после дождя, сплошная белая линия у обочины и мокрая известняковая стена

«Мужские слёзы», последний водопад перед озером, остаются примерно в сорока шести километрах от Гагры. Это километров тридцать от поворота, до озера отсюда ещё около десяти. Поворот к Гегскому водопаду тоже отходит от этой дороги: сам водопад высотой 70 метров лежит на отметке около 530 метров, в шести километрах выше слияния Геги с Юпшарой. Но он уводит в сторону, и в сорок один километр его не включают.

Дорога, которая не стала короче

Журнал «За рулём» в августе 1964 года рассказывал автотуристам о маршрутах по Грузии. Автор, начальник ГАИ республики Г. Хазарадзе, писал: «Дорога Бзыбь — Рица (41 км) идет по узким ущельям и на всем протяжении ее крутые повороты и значительные подъемы». И добавлял: «В этих местах видимость ограничена». Озеро он поместил на высоте 925 метров.

Озеро Рица на снимке 1964 года, в год выхода журнальной статьи с отметкой 925 метров (фото: Jacques Dupakiers, Wikimedia Commons, CC BY 2.0)

Сорок один километр, столько же называют и сегодня. Маршрутизатор на данных OpenStreetMap даёт от поворота около 40,6. Первый автомобиль поднялся к озеру в 1936 году, это сообщает сайт парка, а километраж за прошедшие десятилетия не изменился. Выше озера дорога не кончается: долина Ауадхары лежит примерно в восемнадцати километрах дальше по горной дороге.

Ущелье Геги в 1964 году: узкая дорога с белым парапетом на мосту, склоны в лесу, вдали горы (фото: Jacques Dupakiers, Wikimedia Commons, CC BY 2.0)

В те же 1960-е по ущелью ходили лесовозы. На снимке французского историка Жака Дюпакье, сделанном в 1964 году, в ущелье Геги на повороте стоит грузовик МАЗ-501 с брёвнами на кузове. Справа внизу белая от пены река, а вдоль обрыва тянется ряд невысоких белых бетонных тумб вместо ограждения. Дорога между скалой и этими тумбами узкая.

Лесовоз МАЗ-501 с брёвнами на повороте дороги в ущелье Геги, 1964 год: справа река, вдоль обрыва низкие белые тумбы вместо ограждения (фото: Jacques Dupakiers, Wikimedia Commons, CC BY 2.0)

Пятьдесят метров над озером

В марте 2025 года директор парка Адамур Багателия рассказал, что за две недели до того обвалились около пятидесяти метров дороги над озером. Дорогу он назвал словами «это 41 километр дороги». Ремонт, по его предварительной оценке, мог обойтись примерно в тридцать миллионов рублей. Исполняющий обязанности президента Бадра Гунба поручил приступить к восстановлению без промедления и успеть к началу курортного сезона. Движение при этом не закрывали: провал огородили лентами, и дорога продолжала работать.