Юпшарский каньон на дороге к Рице: откуда взялись «стены в 400 метров» и почему под ними поставили забор
Серый известняк в упор выглядит неопрятно. Вертикальные борозды, как от пальцев по сырой глине, чёрные потёки там, где по камню годами сочится вода, зелёная бахрома мха в каждой трещине. На старых снимках из Юпшарского каньона такую стену трогают руками: люди стоят вплотную к скале, за спиной автобусы, рядом торгуют. Снимкам лет пятнадцать. Сейчас так не встанешь. С августа 2023 года туристам здесь запрещено выходить из машин, к концу мая 2024-го по обеим сторонам дороги стояли ограждения, и директор Рицинского нацпарка объявил, что объект «вообще исключён из турпоказа».
Остались цифры, которые переходят из путеводителя в путеводитель: стены высотой 400–500 метров, между ними в самом узком месте метров двадцать. Их и проверим. Заодно выясним, кто вырезал эту щель, куда летом девается река и почему экскурсии теперь проскакивают Каменный мешок без остановки.

Цифры, которые переписывают друг у друга
Начнём с того, как это место называют. «Каменный мешок» — имя туристическое, Википедия так и помечает. В энциклопедии это Юпшарская теснина, а нацпарк в своём описании рельефа пишет «каньон Юпсары»: по-абхазски река называется Ҩҧсара, и парк ближе к этому звучанию, чем карты.
Теперь размеры. Длина ущелья, по Википедии, около восьми километров. Дальше начинается разнобой. Один экскурсионный агрегатор пишет про «отвесные склоны четырёхсотметровой высоты» и 20–25 метров в самом узком месте. Другие сайты дают «от 300 до 500 метров», «около полукилометра», «до 500». Ширина гуляет от двадцати до тридцати, а то и сорока. Похоже, цифру никто не мерил: её копируют.
У парка, в чьих границах лежит каньон, чисел нет совсем. В разделе о рельефе одна фраза: «довольно узок и глубок каньон Юпсары, по которому проходит дорога на Рицу». Ни одного метра.
Четыреста метров — это глубина, а не стена
Раз первоисточника нет, можно посмотреть на рельеф самому. Открытая цифровая модель высот, собранная по спутниковой съёмке SRTM, для точки, где Википедия ставит теснину, показывает дно на отметках около 400–500 метров над морем. Отойдите от реки на полкилометра поперёк долины, и склоны уже на 800–1000 метрах. Перепад в 400–500 метров, выходит, реальный.

Но это глубина всего вреза, от бровки до воды. Модель с шагом в тридцать метров не отличит отвес от крутого лесистого склона, узкую щель она вообще сглаживает. Сколько из этих сотен метров приходится на голую вертикальную скалу, я в открытых источниках не нашёл. С дороги видно, что гладкая серая стена поднимается на десятки метров, а выше начинается лес на уступах, и кажется, что всё это одна стена. Отсюда, по-видимому, и растут «вертикальные стены высотой до 500 метров» в пересказах.
С двадцатью метрами ширины проще. Это расстояние между скалами у дна, и в него действительно укладываются русло и двухполосная дорога. На снимках самого узкого места, которое путеводители называют Юпшарскими воротами, машина занимает заметную долю просвета.
Кто вырезал эту щель
Парк объясняет происхождение каньона двумя словами: «карсто-тектоническое». Южную часть его территории, пишут геологи парка, слагает полоса юрских известняков, и к ней относятся гребень Пшегишхи (2226 метров) и массив Арихуа. Каньоны рек Геги, Юпшары и Бзыби прорезаны как раз в этой полосе.
Два слова означают два соавтора. Тектоника дала трещину: движения земной коры надломили известняковую плиту, и вода получила готовое направление. Карст — это растворение: известняк в воде понемногу растворяется, поэтому река не только пилит его сверху, но и разъедает изнутри. Недаром парк отдельно отмечает «многочисленные карстовые источники, ниспадающие со стен Юпшарского каньона». Те самые чёрные потёки на камне — следы воды, которая прошла сквозь гору и вышла наружу посреди отвеса. Самые известные такие струи у дороги называют водопадами, хотя это родники из скалы, а не падающая река.

Ниже по дороге, ближе к морю, подземная вода выходит на поверхность уже не струйкой, а целым озером. Голубое озеро — тоже карстовый выход, только собирается он в другом массиве.
Река, которая летом уходит под камни
Юпшара короткая: 12,6 километра от истока до впадения в Гегу. Вытекает она из озера Рица, и по данным того же парка исток лежит на высоте 884 метра, а устье — на 265. Больше шестисот метров падения на двенадцать с половиной километров, в среднем почти пятьдесят метров на каждый километр. Равнинной реке на такой перепад нужны сотни километров.
Расход у неё скачет сильнее, чем высота. В мае, когда тает снег, Юпшара несёт около 30 кубометров в секунду, в феврале — меньше одного. Разница в тридцать раз. Река порожистая, по ней ходят сплавом (спортивный участок — около девяти километров).
А летом у неё есть фокус, о котором путеводители почти не пишут. У Юпшары подземное русло, и в жаркое время наземное на протяжении нескольких километров остаётся сухим. Парк упоминает «подземное русло р. Юпсары» в одном ряду с карстовыми источниками. Так что в августе можно проехать по мосту и увидеть под ним пустую галечную ложбину: вода никуда не делась, она идёт ниже, по трещинам известняка. Мостов через Юпшару, к слову, одиннадцать: дорога то и дело перебирается с берега на берег.
Про соседнюю Гегу, в которую впадает Юпшара, и про водопад, где снимали гибель Шерлока Холмса, — отдельный рассказ.
Как экскурсии перестали выходить из автобусов
Долгие годы Каменный мешок был обязательной остановкой. Автобусы вставали под стеной, туристы шли фотографироваться к скале, у обочины работали торговцы. По словам директора парка Адамура Багателии, там был один арендатор и восемь-десять предпринимателей на субаренде.
В августе 2023 года министерство туризма Абхазии запретило остановку и выход туристов из машин в каньоне. Приказ подписал министр Теймураз Хишба, адресован он экскурсионным компаниям и предпринимателям, которые возят группы по маршрутам через Рицинский парк. Причина в тексте одна: частые камнепады. МВД обещало помочь с запрещающими знаками.
31 мая 2024 года парк объявил, что закрывает участок дороги через каньон «для остановки транспорта и пеших прогулок». В тот же день Багателия рассказал Sputnik, что по обеим сторонам трассы уже стоят ограждения, машинам встать негде, арендаторы съехали. И сказал главное: «Этот объект вообще исключён из турпоказа».

Камни падают и без туристов
Запрет выглядит перестраховкой, пока не посмотришь на новости. 5 апреля 2025 года пресс-служба парка сообщила о камнепаде на 32-м километре дороги на Рицу: валуны, упавшие со скал, убирали спецтехникой. Дорогу открыли в тот же день. В августе 2025-го в парке сошёл сель, поток перекрыл дорогу и снёс несколько машин. Расчищали его пять единиц техники и больше тридцати человек, движение открыли на следующий день.
Известняк, который растворяет вода, трескается и отслаивается. Каждый ливень, каждая оттепель расшатывает то, что держится в трещинах. Каньон занят тем же, чем занимался всегда: понемногу сбрасывает камень вниз. Просто теперь внизу проходит двухполосная дорога.
На экскурсионных сайтах можно прочитать, что в каньоне нельзя кричать и сигналить: будто бы громкий звук обрушит камни. Такого правила в документах парка и министерства я не нашёл, там говорится только об остановке и пеших прогулках. Физику звука здесь проверять не возьмусь. А вот остановка под отвесом — риск вполне измеримый: чем дольше стоишь, тем дольше под ним находишься.
Что узнать у водителя до въезда в парк
Каньон никуда не делся, только смотреть на него теперь приходится из окна, на ходу, и самое узкое место легко проспать. Так что спрашивать лучше до поворота с приморской трассы на Рицу, пока машина ещё внизу. Кто и когда прокладывал саму эту дорогу и при чём здесь Организация Тодта, рассказывает статья о строителях дороги на Рицу.
Про дорогу. Была ли накануне гроза и не перекрывали ли участок: после камнепадов и селей парк закрывает проезд, иногда на несколько часов, иногда до следующего дня. Водитель, который возит людей на Рицу каждый день, узнаёт об этом раньше любого сайта.
И про ворота. Попросите сказать заранее, когда подъезжаете к самому узкому месту, и сбросить скорость, если позволяет поток. Стену, до которой от окна несколько метров, снять на телефон трудно, зато можно успеть поднять голову и посмотреть, где кончается камень и начинается лес. Это и есть ответ на вопрос про «стены в 400 метров».
Если разговор пойдёт, спросите заодно, как называют реку по-абхазски. Скорее всего, услышите что-то ближе к «Юпсаре», чем к «Юпшаре». Так её пишет и национальный парк, у которого в бумагах этот каньон числится просто узким и глубоким, без единой цифры.
Выберите дату — подберём судно за 10 минут
Telegram, WhatsApp или MAX. Отвечаем за 5–10 минут.