«Vela de Plata»: моторная яхта Leopard 25 метров — день на флагмане флота из Имеретинского порта

У «Vela de Plata» простая роль во флоте — она в нём самая большая. Двадцать пять метров, восемьдесят два фута, ширина пять и четыре. Когда идёшь по причалу Имеретинского порта в Сириусе, рядом с Адлером, её видно раньше всех остальных бортов, и чем ближе подходишь, тем дольше приходится задирать голову.

Это яхта, у которой есть второй этаж. И три спальни. Дальше — по порядку дня, потому что день на таком борту устроен иначе, чем прогулка на катере.

Утро у причала

Швартовка — в двух шагах от Олимпийского парка. Гости обычно приезжают вразнобой: кто-то раньше, кто-то застрял на переезде через Адлер. На «Vela de Plata» это не проблема — первые поднявшиеся уже сидят в кают-компании у бара, пока экипаж принимает остальных у трапа. Кают-компания здесь размером с хорошую гостиную, и двенадцать человек в ней не мешают друг другу.

Капитан и экипаж входят в стоимость, страховка тоже. Ваша часть подготовки — привезти людей и еду, если выход с застольем.

Отдаём концы, выходим из порта — и берег начинает медленно разворачиваться: Сириус, Адлер, дальше зелёные горы над побережьем. С высоты верхнего салона это выглядит совсем не так, как с воды на малом катере: смотришь на море чуть сверху, и горизонт отодвигается.

Три каюты, и у каждой свой санузел

Планировка — то, ради чего эту яхту берут на целый день. Три гостевые каюты: две с двуспальными кроватями king size, одна twin. У каждой — собственный душ и санузел с современной вакуумной сантехникой, во всех каютах климат-контроль. Экипаж живёт отдельно, в своей каюте, и в гостевой части не появляется без дела.

На практике это означает вот что. Переодеться к купанию можно не в очереди в единственный гальюн, а в своей каюте. Ребёнка, который перегулял на солнце, укладывают спать в прохладе. Невеста готовится к выездной части, не пересекаясь с гостями. Кто-то из компании после обеда просто уходит вздремнуть — и никто не считает это странным.

Полный список оснащения и все фото — в карточке «Vela de Plata» в каталоге: загляните туда после статьи, там видно и салон, и каюты.

Гараж на корме и длинная остановка в море

На корме у «Vela de Plata» — гараж с гидроприводом. В нём живут тендер, гидроцикл и снаряжение для рыбалки и дайвинга. Створка опускается — и у вас посреди открытого моря появляется собственный маленький пляж с игрушками.

Обычно это середина дня. Капитан глушит ход где-то на глубокой воде, компания расползается: часть купается с кормы, часть гоняет по очереди на гидроцикле, самые ленивые остаются в кокпите с бокалом и комментируют. По дороге туда и обратно встречаются дельфины — обещать их нельзя, море не цирк, но афалины у сочинского побережья дело обычное, и с высокого борта стаю видно издалека.

Потом обед в салоне. Не пикник на коленях — нормальный стол, климат-контроль, бар.

Для кого этот борт

Честный ответ: для событий. Свадьба, юбилей, корпоратив, день рождения, где гостей больше десяти и хочется, чтобы всё было с размахом. Базовая стоимость рассчитана на компанию до 12 человек, максимальная посадка — 22, за каждого гостя сверх двенадцати доплата, точный расчёт делаем в мессенджере.

Паре на романтический вечер такой борт великоват — для этого во флоте есть моторные яхты поменьше и заметно дешевле. А вот большой компании как раз тесно на среднем борте: мы писали, как размер компании меняет выбор яхты, и «Vela de Plata» — верхняя точка этого выбора в нашем каталоге.

Соседний ориентир для сравнения — борт «Зои»: прочитайте про него следом и прикиньте, какой масштаб нужен именно вашему выходу.

Сколько стоит и сколько часов брать

Аренда — порядка 52 тысяч в час; актуальную цену смотрите в карточке борта, она может меняться. На короткую прогулку такой борт не берут: чтобы успеть и переход, и купание с гаражом, и застолье, закладывайте от трёх-четырёх часов. Если сомневаетесь в длительности — есть отдельный разбор, сколько часов аренды реально нужно под разные сценарии.

Топливо на длинные переходы и кейтеринг обсуждаются при бронировании — у флагмана всё считается под конкретный выход.

Выбрать дату

Возвращение в Имеретинский порт — обычно на закате, и это лучшая часть дня: солнце садится в море прямо по курсу, компания уже наплавалась и притихла. С верхнего салона это провожают молча.

Если ваш повод дорос до флагмана — откройте карточку «Vela de Plata», посмотрите фото и актуальную цену, выберите дату и напишите нам в мессенджер: посчитаем компанию, подскажем по столу и маршруту. А пока думаете — в журнале есть разборы других бортов и выходов, будет с чем сравнить.