Компания больше двенадцати человек: как это устроено на воде

Если полистать объявления об аренде лодок, бросается в глаза странность: почти везде стоит «до 11 гостей». Не «до 14», не «до 9» — именно одиннадцать, у бортов длиной и семь метров, и восемнадцать.

Это не сговор и не мода. Цифра юридическая.

Откуда берётся одиннадцать

Технический регламент Таможенного союза о безопасности маломерных судов определяет маломерное судно так: длина не более 20 метров и допустимое количество людей на борту не более 12 человек (эта формулировка действует с мая 2024 года).

Ключевое слово — «людей», а не «пассажиров». В двенадцать входит и капитан. Отсюда и получается одиннадцать гостей: двенадцатый — тот, кто за штурвалом.

Дальше всё логично. Судно, рассчитанное на большее число людей, маломерным уже не считается: у него другой статус, другие требования к освидетельствованию и экипажу, другие расходы у владельца. Поэтому в прогулочном флоте побережья таких бортов единицы, и стоят они принципиально дороже.

В нашем каталоге на 12 гостей и больше берут четыре судна из семидесяти шести. Один из них — на 22 человека, час на нём — порядка 50 000 ₽. Цены дальше — на момент публикации, актуальные всегда в каталоге.

«Флорида» у причала. Типичный прогулочный борт: десять гостей по карточке, а юридический потолок класса — одиннадцать

Что делать, если вас больше

Вариантов ровно три, и выбор между ними — не про деньги, а про то, каким вы хотите видеть этот день.

Один большой борт

Самый простой ответ: взять судно, которое вмещает всех. Двадцать два человека на одной палубе, все вместе, никого не потеряли.

Минус — цена. Почти семьдесят тысяч в час при полной загрузке в двадцать два человека дают около 3 100 ₽ с человека за час. Это дороже почти любой альтернативы, зато вы получаете большой борт целиком.

Верхняя палуба под тентом на моторной яхте с флайбриджем — самое вместительное место на таком борте

Флотилия

Наш рабочий вариант для компаний от двадцати человек: несколько судов выходят синхронно, держат один маршрут и встречаются в общей точке купания.

Считаем. Два катера примерно по 9 000 ₽ в час дают двадцать мест за 18 000 ₽ — это порядка 900 ₽ с человека за час, в два с половиной раза дешевле большого борта. Три борта закрывают тридцать человек, четыре — сорок.

Одно но: на переходе компания всё же будет разделена. Зато на купании все встречаются в одной точке, и по ощущению день остаётся общим. Плюс на воде флотилия смотрится эффектнее одного судна — это уже история для фотографий.

Борта у соседних пальцев причала в Имеретинском порту: так флотилия и собирается — несколько судов с одной стоянки

Теплоход

Для пятидесяти человек и больше есть банкетные теплоходы — от 80 000 ₽ в час. Крытый салон, столы для банкета, палуба для фуршета и танцев.

Это другой формат: не морская прогулка, а мероприятие на воде. Если задача — посадить всех за столы, накормить и дать сцену ведущему, теплоход подходит лучше любой яхты.

Сколько это выходит на человека

Сведём в одну картину, чтобы было видно логику:

Чем больше компания, тем сильнее решает не цена борта, а логистика: где собрать всех, как рассадить, где кормить.

Кокпит «Лилу»: тиковый стол между двумя диванами по бортам. Вместимость по карточке — до 10 гостей

Что учесть, собирая большую группу

Точка сбора. Двадцать человек не приезжают одновременно — это закон природы. Закладывайте пятнадцать-двадцать минут на сбор и назначайте одного ответственного, кому все звонят. И убедитесь, что все едут в одну точку: в Сочи причалов несколько, и они в разных концах города.

Дети считаются. В ту же вместимость, что и взрослые. Двое детей — это два места, а не полтора.

Жилеты. На каждом судне их одиннадцать, включая подростковые размеры. Если детей больше обычного, скажите заранее, подберём борт с нужными размерами.

Еда. Своя еда и напитки — можно, без пробкового сбора. Единственное ограничение — красящие продукты: красное вино, шоколад и семечки на светлой обивке оставляют следы, которые не выводятся.

Светлая обивка в кокпите «Бостона» — та самая, на которой красное вино и шоколад оставляют следы

Документы. С компаниями работаем и оформляем документы для безналичной оплаты — для корпоративов это обычно первый вопрос.

Погода. Чем больше людей, тем дороже обходится перенос. Обеспечительный платёж обычно 20%, отмена с полным возвратом — минимум за двое суток. Если море закрыли — переносим или возвращаем, это уже не ваш риск.

Про сроки

Большую компанию собрать сложнее, чем кажется, и не только вам: нам нужно свести несколько бортов на одно время, а летом популярные слоты разбирают заранее. На июньские выходные и закатные часы стоит писать за пару-тройку недель, а на свадьбу — и за месяц-два.

Если у вас уже есть дата и примерное число людей — напишите, даже если детали не утверждены. Мы прикинем варианты и скажем, что реально свести на этот день. Telegram, WhatsApp или +7 (968) 007-83-07, отвечаем с 8:00 до 22:00.

Вместимость каждого борта, его цену часа и минимальное время видно в каталоге, форматы для компаний — на странице событий. Другие разборы — в журнале.

Выберите дату — подберём судно за 10 минут

Telegram, WhatsApp или MAX. Отвечаем за 5–10 минут.

Как вам удобнее?

Напишите дату и число гостей — ответим за 5–10 минут.

Увеличенное изображение