«Зои»: день на суперяхте Sunseeker 115 Predator — 34,5 метра, пять кают и собственный катер в кормовом гараже

С набережной у Морвокзала «Зои» замечают раньше, чем успевают прочитать имя на борту: тёмно-синий корпус длиной 34,5 метра возвышается над соседними лодками вместе с их флайбриджами. Это самое крупное судно, которое мы предлагаем в Сочи, — суперяхта Sunseeker 115 Predator. И есть у неё деталь, которая объясняет разницу между большой яхтой и суперяхтой лучше любых метров: в корме у «Зои» гараж, а в гараже — собственный катер.

Судно, которое возит на борту ещё одно судно, задаёт и формат. Короткой прогулки на пару часов здесь не бывает: минимальный выход — пять часов, гостей — до двенадцати. Это целый день в море, собранный под вашу компанию, и дальше он разложен по порядку — от трапа до швартовки.

Отход из центра города

Стоянка «Зои» — Морской порт Сочи (он же Сочи Гранд Марина, у Морвокзала), то есть самый центр города. Гости приезжают без долгой дороги, поднимаются на борт, и пока экипаж отдаёт швартовы, уже понятно, где пройдёт первая половина дня: наверху. Верхняя палуба — флайбридж с баром, мягкой зоной и вторым постом управления. Отсюда весь отход как на ладони: марина, Морвокзал, потом линия берега и горы за ней. На высоте третьего этажа над водой даже знакомый город выглядит иначе.

Бар на этой палубе — обстоятельство, которое меняет ритм дня сильнее, чем кажется. Никто не бегает вниз за напитками, компания не делится на «тех, кто у стола» и «тех, кто у вида»: стол и вид здесь в одном месте.

Насколько всё это масштабно, словами передаётся плохо — откройте карточку «Зои» в каталоге и полистайте галерею: судно в море, салон, каюты, флайбридж. По фотографиям проще всего примерить борт на свою компанию.

Якорная стоянка: гараж открывается

Середина выхода — якорная стоянка в разрешённой зоне. И тут «Зои» показывает главный фокус: кормовой гараж открывается, экипаж спускает на воду тендер. Дальше по желанию — уйти на катере к берегу, покататься по бухте, попробовать водное снаряжение, которое тоже хранится на борту. Гости, впервые попавшие на суперяхту, обычно именно этот момент вспоминают потом первым: ощущение, что у вашего корабля есть своя шлюпка, как в кино про большие переходы.

Пока одни на воде, другие остаются наверху с панорамой берега или спускаются в тень. Двенадцать человек на тридцати четырёх метрах не пересекаются, если сами того не захотят.

Салон в английском стиле — и пять кают ниже

Главная палуба отдана салону: глянцевое дерево, мягкие диваны и кресла, отдельная обеденная зона. Стиль называют английским, и он честно держит настроение — это интерьер для длинного обеда с переменами блюд, деловой встречи или свадебного стола, а кейтеринг и программу мы собираем под задачу вместе с вами.

Палубой ниже — пять кают, каждая с санузлом и душем. На дневном выходе они работают как тихие комнаты и гардероб, но настоящий их смысл в другом формате: на «Зои» можно остаться на сутки или уйти в многодневный круиз вдоль побережья. Чем ночь на борту отличается от прогулки и как считается такой выход — есть отдельный разбор про яхту на сутки.

Про волну и тех, кого укачивает

В каждой большой компании найдётся человек, который заранее нервничает из-за качки. На «Зои» за него работают стабилизаторы: на ходу они гасят раскачивание корпуса, и на волне это чувствуют даже гости, которые обычно переносят море тяжело. Обещать штиль не возьмётся никто, но разница с открытым катером здесь принципиальная. Откуда вообще берётся морская болезнь и что помогает кроме таблеток — в статье про укачивание.

Дельфины по пути встречаются — как и везде у Сочи, без расписания и гарантий; с высокого флайбриджа их замечают раньше, чем с воды.

Чей это день

«Зои» берут под события, где важен масштаб: закрытый день рождения, деловая встреча на воде, свадьба, семейный выход в несколько поколений, круиз на несколько дней. Капитан, экипаж и топливо включены в стоимость, маршрут обсуждается под задачу.

Паре на закатный вечер такой борт технически доступен, но это как арендовать особняк ради ужина на двоих. Под небольшую компанию в разделе моторных яхт есть варианты компактнее и в разы доступнее по часу.

Стоимость дня на «Зои» — порядка 183 тысяч в час при минимуме в пять часов. Цифра ориентировочная: цена борта меняется, актуальная всегда в карточке.

Как оказаться у трапа

Полярная противоположность «Зои» у наших причалов — Azimut 42 с панорамным салоном: статья о нём выходит одновременно с этой, откройте обе и сравните два конца каталога — так быстрее всего понять, какой масштаб нужен именно вашему дню.

А если решение зреет, начните с карточки «Зои»: фотографии, вместимость, актуальная цена. Выберите дату заранее — борт в Сочи такой один, и календарь у него плотный, особенно по выходным. Дальше просто напишите нам в мессенджер, телефон +7 (968) 007-83-07: подскажем по маршруту, кейтерингу и программе под вашу компанию.

Остальной флот и истории про море — в журнале.