Яхта на час в Сочи: у каких причалов её дают, сколько из этого часа приходится на открытое море и во что обходится выход

Яхту на час в Сочи взять можно, но не у каждого причала. В нашем каталоге на момент публикации 59 катеров и яхт, у которых указано минимальное время аренды, и на один час из них уходят 26. Двенадцать стоят в Имеретинском порту, десять в Парусном центре. В Морском порту Сочи таких всего четыре: там обычный минимум — три часа.

Сам час стоит от 8 000 ₽ за всё судно, а не с человека. Столько на момент публикации просят за парусные «Лилак» и «Хэппи»; катера начинаются с тех же 8 000. Открытой воды в этом часе минут сорок-пятьдесят, остальное забирает гавань. Отойти от берега, заглушить мотор и искупаться успеваешь. А вот закатный час осенью приходится подгонять чуть ли не по минутам, и дело тут не в капитане.

Почему в Морском порту час — редкость

Из 25 бортов Морского порта с указанным минимумом на час идут четыре: небольшие катера «Русич» и «Грейс» (на момент публикации меньше 10 000 ₽ в час), «Принцесса Анастасия» и «Марсель». Восемнадцать берут от трёх часов. «Зои», самую крупную яхту каталога, 34,5 метра, — от пяти.

Причина читается по самому списку. В этой марине стоят в основном моторные яхты от одиннадцати метров, плюс катамаран «Апрель». Для такого судна каждый выход — это подготовка, экипаж и швартовка в тесной гавани, и хлопот ровно столько же, пробудет оно в море час или три. Видимо, поэтому минимум у них и длиннее. У причала на пляже Старгород та же картина: все четыре борта берутся от двух-трёх часов.

В Имеретинском порту всё наоборот. Из шестнадцати бортов с указанным минимумом двенадцать идут на час: в основном катера до десяти метров, парусники, катамаран «Старт». В Парусном центре на час берут десять из четырнадцати. Там же и самое крупное исключение из правила про размер: четырнадцатиметровую моторную «Лавиду» можно взять на час, около 18 000 ₽ на момент публикации.

Пять узлов до волнолома

Время считают с момента отхода, минута, когда вы ступили на палубу, в него не входит. С какого момента считают время аренды и что бывает при опоздании, мы писали отдельно. Сейчас интереснее другое: первые и последние минуты любого выхода судно проводит в гавани, и скорость там ограничена документом. Обязательные постановления в морском порту Сочи (приказ Минтранса № 404 от 3 октября 2017 года, пункт 33) требуют во Внутренней и Круизной гаванях и в Грузовом районе, то есть и в центре, и в Имеретинке, держать минимальный ход, «но не более пяти узлов». Это около девяти километров в час. Велосипедист на набережной обгонит.

На выход и на возвращение уходит минут по пять-десять. Из Имеретинского порта за это время успеваешь заметить, как у ворот меняется цвет воды: в километре с небольшим лежит устье Мзымты, и после дождей в горах море там белёсое, с песочным оттенком. Из Морского порта первые минуты смотрят назад, на шпиль Морвокзала. С воды он виден целиком, вместе с зелёным склоном за ним.

Дальше арифметика. Катер на двадцати узлах проходит от Морского порта до Мацесты, около восьми километров, минут за тринадцать. Туда, стоянка на купание в четверть часа, обратно, плюс гавань, — и час израсходован без остатка. Из Имеретинского порта до устья Псоу, по которому идёт граница, около трёх с половиной миль, это примерно десять минут хода. Берег по дороге другой: плоская низменность, Олимпийский парк, а впереди горы Абхазии.

Парусник так не может. На прогулке он идёт узлов пять-шесть и за час отходит от берега на милю-другую, разворачивается и возвращается. Зато, когда ставят парус и глушат двигатель, слышно только воду вдоль корпуса. Кому что дороже: больше берега или больше тишины.

Для чего часа хватает, а для чего нет

Первый выход в жизни — час как раз по мерке. Укачает — терпеть недолго. Понравится — в следующий раз уже понятно, сколько брать. После моря у многих ещё несколько часов качается земля под ногами, и к укачиванию это отношения не имеет: тело просто не сразу отвыкает от палубы.

День рождения в час не помещается. Пока соберутся гости, пока все искупаются и дойдёт очередь до торта, пролетают три часа; праздник на воде мы расписывали по часам, и рабочий минимум там — три, а лучше четыре.

Закат — отдельная история. Правила пограничного режима разрешают маломерным судам находиться в море с восхода до захода солнца, и закатная прогулка поэтому устроена по-своему: самое красивое время проходит на воде, а сам заход часто встречают у входа в гавань. По нашим расчётам для Сочи в конце сентября солнце садится минут в десять седьмого, к середине октября — примерно без двадцати шесть, в начале ноября — в начале шестого, а к середине месяца уже до пяти. Вечерний час осенью съезжает раньше с каждой неделей, и ставить его надо так, чтобы низкое солнце над водой пришлось на вторую половину выхода.

Рыбалку принято считать занятием часа на три, и у катамаранов «Золотая Миля» и «Эндорфин» минимум действительно три часа. Но у «Лилак», восьмиметрового парусника из Имеретинского порта, рыбалка с приготовлением улова значится в карточке при минимуме в один час. Много за час не наловишь (это понятно и без нас), но попробовать успеваешь.

Один катер за десять тысяч, соседний — за тридцать

«Перун» и «Персей» стоят в одном Имеретинском порту. Оба — катера около девяти метров, на девять и десять гостей, и час у обоих на момент публикации около 10 000 ₽. Только «Перун» берут на час, а у «Персея» минимум три. Короткий выход на первом обойдётся примерно в 10 000, на втором — не меньше 30 000. В объявлении при этом стоит одна и та же цифра.

Так по всему каталогу. Моторная «Бруно», двенадцать с половиной метров, около 15 000 ₽ в час, берётся на час. «Лев» на полтора метра длиннее и по часу дешевле, около 11 000, но берётся на три, и выход на нём обходится порядка 33 000. Самое дешёвое за час судно не обязательно самое дешёвое за выход.

Среди недорогих бортов (у нас так считаются суда примерно до 10 500 ₽ в час) минимум указан у семнадцати, и на час из них идут тринадцать. У «Пеликана» минимум два часа, у трёх оставшихся — «Персея», «Золотой Мили» и «Эндорфина» — три: дешёвый час при длинном минимуме. На другом конце шкалы «Зои» с минимумом в пять часов и ценой порядка 183 000 ₽ в час, так что самый короткий выход на ней стоит больше девятисот тысяч.

Если нужен ровно час

Ищите судно в Имеретинском порту или в Парусном центре, выбора там больше всего. Если живёте в центре, часовой катер найдётся и в Морском порту, но вариантов четыре.

Приезжайте минут за пятнадцать. По нашим условиям опоздание идёт в счёт забронированного времени, и в часовом выходе каждые десять минут ожидания на причале — это шестая часть прогулки. Вернуться раньше можно, но пересчёта, если это ваше решение, не будет.

Про продление спрашивайте при брони, а не на воде: получится ли, зависит от того, свободно ли у судна следующее время.

И подумайте об утре. С октября по май у нас межсезонье, цены ближе к нижней границе, а море по утрам обычно спокойнее, чем к вечеру. К тому же утренний час не привязан к закату, и его не приходится двигать каждую неделю вслед за солнцем. Бронь через мессенджеры или по телефону +7 (968) 007-83-07: напишите дату, сколько вас и от какого причала удобнее выходить.