Торговая галерея на Навагинской: шесть блоков на чертеже и пять на земле

Блоков в Торговой галерее Сочи пять. Проектировали шесть, общей длиной около 940 метров, от Платановой аллеи до железнодорожного вокзала, но шестой так и не построили: в обзоре краеведческого сайта «Архитектура Сочи» за 2010 год на его месте значится пустырь. Считать блоки на ходу трудно: ларьки, пристройки и стеклянные корпуса за десятилетия размыли границы секций, и число проще узнать из чертежей, чем пересчитать глазами.

Торговая галерея в центре Сочи, апрель 2019 года: низкий корпус с торговыми залами под платанами и пальмами (фото: Aleksandr Veprev, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0)

Почему шестой не появился, ни один из источников не говорит. Зато известно, откуда взялись остальные пять и что с ними стало.

Заказ 1960 года и улица «на одном дыхании»

В 1960 году Госстрой РСФСР поручил московской мастерской имени академика Веснина эскизный проект планировки центра Сочи. Главный архитектор мастерской Сергей Вахтангов, как пересказывает «Архитектура Сочи», попросил решить главную улицу «на одном дыхании». Этим дыханием и стала галерея.

Проектировать начали в 1963 году. Авторы: архитекторы Елена Анцута и Вячеслав Кузнецов, конструкторы А. Дон и Е. Мандель. Мозаичные панно, по данным городского издания SCAPP, сделала команда Зураба Церетели. Строить начали в 1970-м, так что между заказом и первым фундаментом прошло десять лет.

Шесть блоков и улица на крыше

Авторы вернулись к старому типу торговых рядов и гостиных дворов, только сделали его современными средствами: открытые аркады, торговые залы ярусами, цветные витражи. Блоки соединялись переходами на уровне крыши, а сама крыша была эксплуатируемой и служила вторым пешеходным уровнем главной улицы. Там планировали цветники, небольшие бассейны, кафе и магазины, наверх вели наружные лестницы.

Цветник и неглубокий бассейн на плоской бетонной кровле: так выглядела бы эксплуатируемая крыша. Сгенерированная иллюстрация

Первый блок, тот, что выходит на Платановую аллею, сделали двухэтажным. Остальные строили уже в три этажа. Для верхних уровней предполагали лифты и эскалаторы. На стене второго блока выложили мозаику «Морское дно» с рыбами и прочими обитателями. На улице Островского рядом стоят 14-этажные дома, и «Архитектура Сочи» относит их к тому же ансамблю.

Внутри хватало и «южного колорита», как называет его SCAPP: колоннада, фонтаны, озеленённые дворики. Один из двориков с дендроуголком обустроил агроном-декоратор Сергей Венчагов. В описаниях 1980-х и начала 1990-х годов, которые приводит тот же краеведческий сайт, в первых трёх блоках работали универсам, кафетерии, кулинария, ресторан, кондитерские и парикмахерские. Общая площадь помещений по обзору 2010 года — около 23 тысяч квадратных метров.

Улица без машин днём

Навагинская начинается там, где в 1839 году стоял Навагинский форт, и для неё в семидесятых придумали отдельный режим. Бывший руководитель городского исполкома Воронков вспоминал, как это задумывали: днём въезд автомобилей запрещён, продукты в магазины привозят ночью и до восьми утра. Навагинская задумывалась как прогулочная улица.

Задумка не сработала сразу. Реконструкцию Навагинской в пешеходную прогулочную зону, по материалу «Архитектуры Сочи» 2016 года, сделали только к Олимпиаде 2014 года, то есть лет через сорок после проекта. Галерея успела пожить на обычной улице с машинами.

Пять блоков за тридцать три года

По SCAPP, первый блок показали в 1972 году, второй открыли в 1978-м, а пятый, последний, достроили в 2005-м. Между вторым и последним лежит почти три десятилетия. Шестой остался только на чертеже.

К 2010 году хозяев у галереи стало больше, чем блоков. Около девяноста процентов площадей в девяностые перешли в частные руки, почти пятьдесят обществ делили здание, муниципалитету осталась примерно десятая часть. Ларьки выросли на плоской кровле, в зелёных зонах и проходах. Заместитель председателя Градостроительного совета Валерий Сучков говорил в 2010 году, что чиновники выдавали разрешения на временные павильоны и капитальные постройки на одних и тех же местах.

Реконструкцию обсуждали не раз. Лет за пять до 2010 года инвесторы предлагали у четвёртого блока семиэтажное здание с подземной парковкой, потом решили ограничиться тремя этажами без парковки. Один из инвесторов объяснял это тем, что под галереей проходит пойма реки Сочи. Пойма — низкая полоса, которую река занимает в большую воду.

Русло реки Сочи в городской черте, июль 2010 года: широкая галечная пойма между каменными набережными, по берегам ряды деревьев (фото: Felinegate, Wikimedia Commons, CC BY 3.0)

У общественности в 2010 году было два сценария. Сучков предлагал снести самовольные строения и вернуть галерею как единый комплекс на баланс администрации. Председатель общественного градсовета Ольга Козинская описывала выбор так: либо разноэтажная застройка зелёных зон и проходов, либо воссоздание галереи как архитектурного образца семидесятых. Администрация ещё в сентябре 2009 года обещала, что новый комплекс Торговой галереи построят к 2012 году.

Стекло и тёмная плитка перед Олимпиадой

В 1996–1998 годах галерею модернизировали. Главным художником работал А. Бондарев, архитектором О. Комиссаров. В конце девяностых, по оценке SCAPP, она лишилась части зелёных зон и фонтанов.

Перед Олимпиадой 2014 года Навагинскую и галерею решили осовременить: добавили стеклянные корпуса и велодорожки, а тротуарную плитку сделали темнее. В итоге, пишет SCAPP, галерея «лишилась советского шарма и былой посещаемости», сохранив «южный колорит». Среди недостатков проекта издание называет и слишком высокую крышу, которая не защищала пешеходную часть от дождя.

Навагинская улица в Сочи, 2015 год: стеклянный корпус, пальмы и пешеходная плитка (фото: Sergei Kazantsev, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)

Рыбы и прочие жители мозаики на стене второго блока показывают морское дно с высоты пешехода. Настоящее начинается там, где Навагинская упирается в Морской порт рядом с Морвокзалом: оттуда выходят на прогулку яхты, и подобрать борт можно заранее.

Морской вокзал в Сочи со шпилем; перед ним табло обратного отсчёта дней до Олимпиады, август 2012 года (фото: Ivanaivanova, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0)