Бело-синий флаг над водой: что суда говорят друг другу флагами

Вопрос с палубы, который я слышал не раз: «Вон у того катера бело-синий флаг на мачте — это чей, национальный?» Ничей. Это буква. Точнее, целая фраза, сжатая до одного полотнища: «У меня спущен водолаз; держитесь в стороне от меня и следуйте малым ходом». В Международном своде сигналов этот флаг называется «Альфа», и он, по-моему, единственный сигнальный флаг, который стоит знать каждому, кто выходит на воду: в отличие от прочих 25 букв, у сочинского берега его можно встретить вживую — на судах, где под водой работает человек.

Флажная азбука — это 26 буквенных флагов, десять цифровых вымпелов, три заменяющих и вымпел свода. Каждая буква — своё полотнище со своим рисунком, и у каждой, помимо роли в слове, есть отдельное экстренное значение. Про них и поговорим.

Азбука, которая старше радио

Набор сигнальных флагов разработали в 1857 году — тогда их было всего 18. До 1887 года система называлась длинно, «Система кодовых сигналов для торгового флота», потом стала Международным сводом сигналов, а с 1 января 1901 года этот свод приняли все морские государства. Нынешняя редакция — МСС-1965: её утвердили сразу на девяти языках, включая русский, и ввели в действие в 1969 году.

Смысл затеи не меняется полтора века: дать судам язык на случай, когда общего языка нет. Грек и норвежец могут не понять друг друга по радио, но флаг «Виктор» — «мне необходима помощь» — читается одинаково из любой рубки.

Бело-синий: под водой человек

«Альфа» — флаг с косицами: белая половина у древка, синяя с треугольным вырезом. Его поднимает судно, у которого спущен водолаз, — и это не вежливая просьба, а требование: обходить стороной и сбавить ход. Винт проходящего катера для человека под водой опаснее любого шторма, а пузыри выдоха с поверхности почти не видны.

Встречается у нашего берега он там, где идут подводные работы — у причалов, молов, на осмотрах корпусов — и у катеров дайв-центров. Есть нюанс, из-за которого путаница возникает даже у опытных: помимо «Альфы» существует отдельный дайверский флаг — красный с белой диагональной полосой. Это американская традиция, прижившаяся по всему миру, но в международной практике действует именно вариант свода. Увидели любой из двух — правило одно: в стороне и малым ходом.

Кстати, к купанию с прогулочного борта это тоже относится, только зеркально: пока гости в воде, судно никуда не двинется — как устроено купание с борта, мы разбирали отдельно.

Ещё несколько букв, за которыми серьёзное

«Браво» — сплошное красное полотнище с косицами: «гружу, выгружаю или имею на борту опасный груз». Его несут танкеры на бункеровке — в большом порту это самый обычный флаг из всех необычных.

«Оскар» — красно-жёлтый, разделённый по диагонали: «человек за бортом». Одна буква вместо самой страшной фразы на море.

Дальше без шеренги: «Виски» означает «мне необходима медицинская помощь», «Дельта» — «держитесь в стороне, я управляюсь с трудом», а пара «Гольф» и «Хоутел» отвечает за лоцмана: первый — «мне нужен лоцман», второй — «лоцман у меня на борту». Отдельная история — «Папа», синий флаг с белым прямоугольником, у англичан «Блю Питер»: в гавани он значит «судно скоро снимается, всем быть на борту». Красивый жест из эпохи, когда команду с берега нельзя было собрать звонком.

Что из этого реально видно в Сочи

Если честно — немного, и это хорошая новость: экстренные флаги не должны мелькать каждый день.

Постоянно видно одно: кормовой государственный флаг, который несёт каждое судно, — про него и про остальные надписи на корме есть отдельный разбор. «Альфа» попадается у водолазных работ в портах. «Браво» — на рейде у судов с топливом. А самое зрелищное флажное событие года — расцвечивание: в праздники корабли поднимают гирлянду сигнальных флагов от носа до кормы через мачты. Никакого сообщения такая гирлянда не несёт, порядок флагов подбирают просто красивый — это флотский аналог праздничной иллюминации. Ближайший повод увидеть — День Военно-морского флота в последнее воскресенье июля.

Прогулочные катера и яхты флажных разговоров между собой не ведут — незачем: расстояния маленькие, эфир близкий.

Флаг против рации

Осталась одна честная оговорка. В повседневной жизни флажную азбуку давно заменило радио: любое «держитесь в стороне» быстрее сказать в эфир, чем поднимать на фале. Но у флага есть свойство, которого у рации нет: он висит и говорит своё сообщение непрерывно, часами, всем сразу — и тем, кто на канале, и тем, кто про каналы не слышал. Поэтому «Альфу» над водолазным ботом не отменит никакой прогресс.

А как устроен тот самый эфир — почему рабочий канал в Сочи 14-й, кто держит радиовахту и при чём тут обычный мобильный — мы подробно разбирали в статье про связь на воде. Флаги рядом с ней — древний язык. Но из двух языков моря этот, пожалуй, красивее.