Что под килем: реальные глубины Чёрного моря у сочинского берега
После «а дельфины будут» на борту чаще всего спрашивают одно: сколько тут под нами. Ответ зависит от того, где это «тут». По сочинскому берегу разброс десятикратный.
Сперва про море целиком. Максимальная глубина Чёрного моря — 2210 метров, средняя — около 1300. Государственный океанографический институт честно приводит вилку по всем параметрам: площадь 406 680–423 000 км², средняя глубина 1270–1315 м, максимальная 2210–2258 м. Единой «точной» цифры не существует — она зависит от методики съёмки.
Половина моря мертва — и это не преувеличение
Главная особенность Чёрного моря — сероводород. Кислород есть только в верхнем слое:
«Только верхний хорошо перемешанный слой (0–50 м) насыщен кислородом. Глубже содержание кислорода начинает быстро уменьшаться, и уже на горизонтах 100–150 м оно равно нулю. На этих же горизонтах появляется сероводород.»
Анаэробная зона занимает, по разным оценкам, 87–90 % всего объёма воды. Вся жизнь моря помещается в верхние полтораста метров — это 10–15 % его объёма.
Причина в слоистости. Через Босфор ежегодно втекает около 170 км³ солёной средиземноморской воды и вытекает 350–370 км³ черноморской. Тяжёлая солёная вода ложится вниз, лёгкая опреснённая — сверху, и на глубине 100–150 метров образуется резкий скачок солёности. Перемешивание через него не идёт, кислород вниз не попадает.
Две детали, которые в пересказах обычно теряются. Первая: у берега граница сероводорода глубже, чем в центре моря — в центрах круговоротов она поднимается до 70–100 метров, в прибрежных районах лежит на 100–150. Вторая: «безжизненная зона» — формулировка устаревшая. Исследования Института биологии южных морей обнаружили в глубинных осадках около сорока видов животных, включая новые для науки.
Кстати, в 2022 году объём ежегодно образующегося сероводорода пересчитали: оказалось 5,9 миллиона тонн в год вместо прежних 30–50 миллионов.
У сочинского берега всё решают каньоны
Дальше — местная специфика, которой ни в одном путеводителе не найдёшь.
Шельф вдоль кавказского берега узкий — в среднем 12–13 километров у Сочи, с бровкой на глубине 110–130 метров. Но его прорезают подводные каньоны, и рядом с ними глубина набирается почти мгновенно.
По инструментальной съёмке масштаба 1:1000, выполненной у Имеретинской низменности:
- напротив Имеретинского мыса изобата 20 метров удалена от подошвы галечного пляжа всего на 80 метров;
- у Цимлянского каньона глубина 14 метров начинается в 160 метрах от берега;
- у каньона Черноморец до 20-метровой изобаты — 300 метров;
- средний уклон дна в центральной ложбине каньона от бровки до сотни метров — 21 градус.
Голова каньона Мзымты местами придвинута к берегу на семнадцать метров. Каньон Шахе начинается в полутора километрах от берега, а его верхняя кромка поднялась с глубины 100 метров до двадцати. В поперечнике это узкие щели: стенки вертикальные, местами отрицательные, высотой в десятки метров. Глубина вреза доходит до четырёхсот метров и больше.
А в нескольких километрах западнее, у Морского порта Сочи, картина обратная: пологий берег, и до бровки шельфа около десяти километров.
Что это меняет на воде
Волна у каньонов вдвое выше. И это не ощущение, а замеры: в Адлерском районе, где два участка берега выходят на подводные каньоны, накат волн на берег превышает соседние участки более чем вдвое — 3,5 метра против 1,6, дальность заплеска 70 метров против 33. Дело в уклоне подводного склона: 0,2 против 0,04.
Сгон работает от вдольберегового ветра, а не от того, что дует с берега. Для приглубых берегов это правило зафиксировано официально: «у приглубых берегов максимальные сгоны отмечаются при ветрах, дующих параллельно береговой линии».
Хотя сами величины скромные: у кавказского берега сгоны и нагоны обычно 20–30 сантиметров.
Апвеллинг здесь редкий и слабый. По данным тридцатилетнего ряда наблюдений станций Геленджик, Туапсе и Сочи, у российского берега «абсолютно преобладают слабые и кратковременные апвеллинговые события». Резкие понижения температуры на 4–9 градусов случаются, но составляют около пяти процентов всех случаев и приходятся в основном на июнь. Истории про регулярное падение воды на 10–15 градусов за ночь — это сюжет Южного берега Крыма, а не наш.
Мифы, которые пора выбросить
«В двухстах метрах от берега уже километр глубины». Ошибка на порядки. Даже там, где склон самый крутой — у Имеретинского мыса, — в восьмидесяти метрах от подошвы пляжа лежат двадцать метров, а не километр. Километровые глубины начинаются далеко за бровкой шельфа, до которой отсюда ещё идти и идти.
«Отбойное течение возникает при отливе». Приливы в Чёрном море есть, но они «обычно не превышают 0,1 метра» — то есть заметны только приборам. Разрывное течение — это возврат воды, которую нагнал прибой. Отлив тут ни при чём.
«Тягун утаскивает пловцов в море». Тягун — портовое явление: резонансные колебания воды в гавани, из-за которых суда наваливает на причал или отжимает от него с обрывом швартовов. Пловца он не утащит. Опасное для купальщика течение называется разрывным.
И заодно про солёность, раз речь о воде: в открытой части моря она 17,5–18,3 промилле — вдвое меньше океанских 35. Опресняют море Дунай, Днепр и Днестр: на них приходится до 80 % речного стока. Мзымта, самая полноводная река России из впадающих прямо в Чёрное море, приносит 1,4 км³ в год — против двухсот у Дуная. То есть локально, после паводка, вода у берега действительно преснее и мутнее, но на режим моря сочинские реки не влияют.
Зачем это знать на выходе
Рельеф отвечает на два вопроса, которые нам задают чаще всего.
Почему в Адлере вода холоднее и мутнее после дождя, а в центре Сочи нет. Рядом устье Мзымты и каньоны, которые уводят вынос на глубину.
Почему на одном пляже волна злая, а через три километра спокойная. Уклон подводного склона различается в пять раз, и накат вместе с ним.
Заметно это так: над каньонами вода темнеет буквально за минуту хода, а под килем вместо двадцати метров оказываются сотни — и всё это на паре сотен метров пути. Эхолот в такие моменты выглядит сломанным.
Куда именно ходят наши борта и из каких точек — на сайте; глубины по маршруту капитан покажет прямо на картплоттере, если спросить.
Как люди впервые узнали о двухэтажности этого моря — история экспедиции 1890 года, с канонеркой, батометрами и почерневшими тросами.
Борта, с которых видна смена глубин
Над каньоном вода темнеет за минуту хода, а что под килем — показывает картплоттер на посту управления: капитан развернёт экран, если спросить. «Зион» выходит из центра Сочи, «Навигатор», «Бруно» и «Бриз» — из Имеретинского порта.
Выберите дату — подберём судно за 10 минут
Telegram, WhatsApp или MAX. Отвечаем за 5–10 минут.