«Визит»: девятиметровый катер, внутри которого спряталась яхта

С причала «Визит» выглядит обычным девятиметровым катером: белый корпус, ветровое стекло, носовая палуба. Первое удивление случается, когда спускаешься по трапу вниз — а там две каюты, кают-компания, камбуз с бытовой техникой и собственный санузел с душем. Планировка маленькой яхты, упакованная в корпус катера. Из-за этого «Визит» и берут: до одиннадцати гостей наверху, а внизу — всё, чтобы выход не заканчивался через два часа только потому, что кому-то понадобился душ или тень.

Стоит борт в Морском порту Сочи (он же Сочи Гранд Марина, у Морвокзала) — самая центральная точка выхода в городе. Пешком от Платановой аллеи, без трансферов и поисков причала где-то на окраине.

Утро: от Морвокзала в открытое море

Сбор на понтоне занимает минут десять: капитан принимает гостей, сумки уезжают вниз, в кают-компанию, дети получают спасательные жилеты — детские размеры на борту есть. Дальше короткий выход из акватории порта, и город разворачивается за кормой: Морвокзал со шпилем, маяк, зелёная стена Дендрария над берегом.

Chaparral 300 — так называется модель — держит уверенный ход и остаётся устойчивым на волне, при своих девяти метрах он не «подпрыгивает» на каждом гребне. Для компании с детьми или с теми, кто в море первый раз, это заметная разница. Фотографии борта, планировка и актуальные условия собраны в карточке «Визита» в каталоге — загляните туда до бронирования, чтобы примерить лодку под свою компанию.

День: купание с платформы и обед на столике

Главная точка притяжения в тёплый день — широкая купальная платформа на корме с трапом. С неё удобно спускаться в воду даже тем, кто не готов прыгать с борта: сошёл по ступенькам, поплавал, поднялся обратно. Как вообще устроено купание в открытом море — где встают на стоянку, почему капитан глушит мотор и что с глубиной — мы подробно писали в статье про купание с борта.

Пока половина компании в воде, вторая занимает мягкий уголок со столиком на верхней палубе или носовой солярий. Одиннадцать человек на девяти метрах — звучит тесно, но за счёт того, что жизнь идёт на двух уровнях, толкучки нет: кто-то загорает на носу, кто-то переодевается в каюте, кто-то режет арбуз на камбузе.

Запас пресной воды и санузел с душем решают вопрос, который на открытых катерах обычно и обрывает прогулку. Смыть соль после купания, переодеть ребёнка, уложить уставшего гостя подремать в каюте — и идти дальше вдоль берега. Поэтому «Визит» спокойно берут на длинные выходы, не только на стандартные пару часов. Чем каюта на прогулочной лодке отличается от каюты на круизной и зачем она вообще на дневной прогулке — отдельный разговор, он есть в статье про каюты.

Кто построил «Визит»

Chaparral — американская верфь, основанная в 1965 году во Флориде; с 1976-го она строит лодки в городке Нашвилл в штате Джорджия и с самого начала делает ставку на семейные прогулочные катера. Марка стабильно входит в число самых титулованных производителей в своём классе. Модельный ряд «трёхсотой» серии как раз про то, что мы видим на «Визите»: дневной катер снаружи, круизная планировка внутри.

Оговорка честности: всё это — про верфь и модель в целом. Конкретный борт всегда смотрите глазами, благо стоит он в самом центре города.

Одиннадцать человек, дети и рыбалка

Компания до одиннадцати человек — день рождения, встреча друзей, семейный выезд в три поколения — это его формат. Устойчивый корпус и каюты делают его удобным и для семьи с маленькими детьми: есть куда спрятаться от солнца и где уложить уснувшего. Годится он и под рыбалку, и под неспешную прогулку вдоль побережья с видами на сочинские берега.

Кому «Визит» не нужен — паре, которая хочет камерный романтический выход: одиннадцать посадочных мест вдвоём просто не понадобятся. Для сравнения посмотрите соседний борт — про катер «Зафира» у нас тоже вышла статья, они стоят рядом и решают разные задачи. А весь класс целиком, от компактных до больших, собран в разделе катеров — там удобно сравнивать по вместимости и цене.

Сколько стоит и как забронировать

Аренда «Визита» обходится порядка одиннадцати тысяч рублей в час — за весь борт, с капитаном и топливом, не с человека. Цены на флот периодически меняются, поэтому актуальную цифру смотрите в карточке борта, она всегда свежая.

Дальше всё просто: откройте карточку, прикиньте дату и напишите нам в мессенджер — подскажем, свободен ли борт, и поможем собрать маршрут под вашу компанию. Телефон тот же: +7 (968) 007-83-07, WhatsApp и Telegram работают. Мы на этой лодке ходим сами и знаем, где она раскрывается лучше всего, — спрашивайте.