«Святая Мария»: 20-метровая яхта, у которой главное начинается, когда глушат ход

Первое, что делает гость на «Святой Марии» после того, как капитан заглушил ход, — просто шагает вниз. Гидравлическая платформа за кормой уже опустилась к самой воде, и в море сходишь, как с низкого пирса: без трапа, без «держись за поручень, дальше сам». Мелочь? Для компании, где есть дети или кто-то старше шестидесяти, эта мелочь меняет весь день.

Вторая вещь, которую замечаешь не глазами, а вестибулярным аппаратом, — стабилизаторы качки. На стоянке 20-метровый корпус почти не реагирует на зыбь: бокал стоит на столе, никто не ищет глазами горизонт. И платформа, и стабилизаторы уже включены в аренду, доплачивать за них не нужно.

Утро у Морвокзала

Выход — из Морского порта Сочи, он же Сочи Гранд Марина, у Морвокзала. Место удобное до смешного: центр города, дошли пешком от кафе, поднялись на борт. Встречают капитан и матрос-стюард — оба входят в стоимость, как и топливо на маршрут.

Пока швартовы ещё на кнехтах, есть минут десять осмотреться. Внизу три каюты со спальными местами на шестерых, два санузла с душевыми, камбуз с плитой, холодильником с морозильной камерой и полным набором посуды — свою еду и напитки можно привозить смело, будет где хранить и в чём подать. Планировку и все фото борта смотрите в карточке «Святой Марии» — там же актуальная цена и кнопка брони.

Переход: каждому свой уровень

На ходу компания обычно расползается по палубам, и здесь есть куда. Удлинённая корма раскрыта в широкую открытую площадку. В носу и на верхней палубе — шезлонги, туда уходят загорать. В главном салоне работает мультимедиа-система с плазменной панелью: если день ветреный, часть гостей осядет там с музыкой.

А флайбридж на второй палубе — отдельная история: там своя кают-компания с кухней и обеденная зона с мягкими диванами. Фактически это ещё одна гостиная, только с панорамой моря на все стороны. Почему верхняя палуба вообще так меняет прогулку, мы писали в статье про флайбридж — «Святая Мария» из тех бортов, где это видно лучше всего.

По пути встречаются дельфины — обещать их нельзя, но акватория рабочая, и афалины к катерам выходят регулярно. С высоты флайбриджа их, кстати, видно заметно раньше, чем с кормы: тёмные спины читаются на воде за сотню-другую метров.

Якорная стоянка — ради неё всё и затевалось

Капитан выбирает бухту, глушит ход, платформа уходит вниз. Дальше день раскладывается сам. Кто-то просто плавает вокруг борта — про то, как устроено купание в открытом море и почему с яхты оно совсем другое, есть отдельный разбор.

Кому мало, под заказ и за отдельную плату к выходу готовят технику: гидроцикл BRP Sea-Doo — в версиях 180 или 230 сил, два подводных буксировщика SeaBob и водную «плюшку». SeaBob здесь, пожалуй, самая недооценённая позиция: тянет под водой, как маленькая торпеда, и очередь из взрослых к нему выстраивается быстрее, чем из детей.

Стабилизаторы в этот момент отрабатывают своё: борт стоит ровно, накрытый на флайбридже стол не съезжает, и даже те, кто обычно укачивается, спокойно обедают на якоре.

Кому подходит этот борт

«Святая Мария» берёт до 11 гостей, и лучше всего она раскрывается на большой компании с разными запросами: день рождения, где половина хочет купаться, а половина — сидеть в тени с бокалом; семейный выход на три поколения, где платформа и ровная палуба решают всё; корпоратив, которому нужны и стол, и активности. Паре на романтический вечер она тоже подойдёт, но это как снять целый дом на двоих — можно, просто масштаб избыточен.

Если хочется прицениться к альтернативам того же класса, посмотрите раздел моторных яхт — флот в Сочи большой, от компактных катеров до бортов за тридцать метров. А для очного сравнения загляните в рассказ про соседний борт Tigger: другой характер, другая планировка, и по двум статьям хорошо видно, что именно вам важнее в лодке.

Сколько стоит и как забронировать

Аренда «Святой Марии» — порядка 47 тысяч рублей за час, минимальный выход — от трёх часов. Цифра ориентировочная: цены на борта меняются, актуальную смотрите в карточке яхты. В неё уже входят топливо, работа экипажа, бельё, полотенца и пледы, платформа и стабилизаторы; отдельно оплачивается только водная техника, если она нужна.

Показалось, что двадцать метров вам великоваты, — скажите, подберём борт поменьше: на шестерых хватает катера вдвое короче, и купаться с него не хуже. Нужен наоборот масштаб побольше или другой формат вечера — в журнале разобраны соседи «Марии» по марине, там же видно, чем они отличаются на воде. А если всё-таки она, откройте карточку с актуальной ценой и напишите нам в мессенджер с примерной датой — свободна она или нет, отвечу быстро.