«Стар АМС 38»: открытый флайбридж и день под солнцем — выход из Морского порта Сочи

Есть борта, где от южного солнца прячутся под тенты. «Стар АМС 38» устроена иначе: здесь солнцу отдано почти всё. Открытый флайбридж без тентов, носовая палуба с лежаками, натуральный тик под босыми ногами — двенадцать метров, честно поделённые между небом и морем. Даже корпус выкрашен в спокойный оттенок шампань, который к вечеру начинает золотиться. Гостей яхта берёт до одиннадцати, а стоит в Морском порту Сочи — он же Сочи Гранд Марина, у Морвокзала.

Формально это AMC Excellence 38, модель французской верфи AMC. Верфь строит такие лодки под конкретного владельца, каждый проект дорабатывается индивидуально — серийных близнецов у этого борта нет. Заводская сертификация безопасности пройдена, устойчивая плавучесть подтверждена; строки, которые обычно пролистывают, но именно они позволяют спокойно отпускать детей бегать по палубе.

AMC Excellence 38 в профиль: светлый корпус, надстройка с флайбриджем, сочинский берег и горы за кормой

От шпиля Морвокзала — на воду

До этой марины не надо ехать за город: причал в самом центре Сочи, за спиной знакомая всем башня со шпилем. Прошли по понтону, скинули обувь у трапа — на тиковой палубе она лишняя, и это первое маленькое удовольствие дня. Пока капитан выводит яхту из акватории, город медленно разворачивается за кормой.

Соседние борта стоят в ряд по обе стороны понтона, дальше набережная с аркадой и низкое солнце

Сдержанный «большой» силуэт с надстройкой и флайбриджем заметен ещё с причала: без вычурности, но узнаваемый среди соседей по марине. Фотографии, планировка и условия аренды собраны в карточке «Стар АМС 38» в каталоге — загляните туда до бронирования, чтобы прийти на причал уже со сложившейся картинкой.

Верхний уровень, где ничего не заслоняет небо

Флайбридж здесь — главная причина выбрать именно этот борт. Он полностью открыт: ни тента, ни дуг над головой. С верхнего уровня побережье видно панорамой — пляжи, порт, зелёные склоны и горы за ними, всё сразу и без рамки. На лодках с крышей над вторым этажом такого кадра просто не бывает.

У открытости есть и обратная сторона, о ней честнее сказать заранее: тени наверху нет. В июльский полдень туда стоит подниматься в головном уборе и с кремом, а лучший свет флайбридж выдаёт утром и ближе к вечеру. Чем вообще отличаются лодки с тентом, хардтопом и открытой палубой — мы разбирали в статье про тень на борту, она помогает понять, ваш ли это формат.

Нос, тик и лежаки

Вторая солнечная зона — носовая палуба. Лежаки для загара смотрят вперёд по ходу, и на ровной воде это лучшее место на яхте: корпус мягко идёт вдоль берега, под тиком гудит машина, брызги не долетают. Кто-то проводит здесь весь выход и спускается только к столу — и я таких гостей понимаю: лента берега проплывает мимо, торопиться некуда.

Три матраса для загара на палубе, за леером — понтон марины и белые борта соседей

На стоянке в открытом море начинается купание. Вода в паре миль от берега заметно прозрачнее пляжной, и возвращаться на тёплый тик после неё — отдельное удовольствие. По пути встречаются дельфины; обещать их нельзя, море не аквариум, но шанс есть в каждый выход. Угощения можно привезти с собой или заказать кейтеринг, по запросу организуют и водные развлечения — об этом лучше договориться при бронировании, а не на причале.

Корма у причала: имя «АМС 38» на транце, тиковая решётка платформы и вход в салон

Кому этот борт подходит

«Стар АМС 38» — лодка для неспешной прогулки вдоль сочинского берега. Семья с детьми и старшими, компания друзей на день рождения, длинный выход с купанием и обедом — вот её сценарии. Одиннадцать гостей размещаются без тесноты: кто-то наверху, кто-то на носу, кто-то у стола. А вот гонок от неё ждать не надо, характер у яхты прогулочный.

В салоне: угловой диван из светлой кожи, деревянный стол и штурвал у лобового стекла

Рядом, в той же марине, стоит «Святая Мария» — борт другого характера. Прежде чем решить, сравните её со «Стар АМС 38»: статьи выходят одновременно, и вместе они дают неплохую вилку для выбора. Если же хочется посмотреть весь спектр — от компактных катеров до яхт крупнее, — открывайте раздел моторных яхт и листайте по цене и вместимости.

Цена и приглашение на борт

Стоит выход порядка 16 тысяч за час — цифра на момент публикации, актуальную цену смотрите в карточке борта: она меняется вместе с сезоном. Минимальная аренда — три часа, и для этой яхты это честный минимум: за меньшее время открытые палубы не успевают раскрыться, а купальная стоянка превращается в формальность. Четыре часа с возвращением на закате — формат, в котором «Стар АМС 38» показывает себя целиком: солнце садится в море прямо по курсу, и флайбридж без крыши в этот момент оправдывает себя полностью.

Дальше всё просто. Откройте карточку «Стар АМС 38», выберите дату и напишите нам в мессенджер — подскажем по погоде и времени выхода. Считайте время от заката назад: четырёхчасовой выход с возвращением на садящемся солнце эта яхта отрабатывает заметно лучше дневного.

Выберите дату — подберём судно за 10 минут

Telegram, WhatsApp или MAX. Отвечаем за 5–10 минут.

Как вам удобнее?

Напишите дату и число гостей — ответим за 5–10 минут.

Увеличенное изображение