Montego Bay: моторная яхта, на которой компания расходится по четырём палубным зонам

Двенадцать метров длины и четыре места, где можно сесть по-разному: флайбридж с верхним постом под тентом, солярий на носу, кокпит с купальной платформой на корме и салон с камбузом внутри. Из этой арифметики у «Montego Bay» и складывается день. Борт берёт до одиннадцати гостей, и цифра честная — компания такого размера здесь расходится по яхте и через полчаса перекликается с разных её концов. На катере той же длины, где вся жизнь идёт в одном кокпите, одиннадцать человек к третьему часу начинают считать минуты до причала.

Стоит яхта в Парусном центре в центре Сочи. Для тех, кто живёт или отдыхает в городе, это снимает половину вопросов: никакой дороги в Адлер, от прогулки по центру до отданных швартовов — совсем недалеко.

С причала — сразу наверх

Первое, что делают гости после знакомства с капитаном, — поднимаются на флайбридж. Сумки при этом уезжают вниз: две каюты дают возможность переодеться и оставить вещи, без акробатики с полотенцем на глазах у всего причала. Душ и гальюн на борту есть, посуда и пледы уже в цене — полный список того, что входит в аренду, смотрите в карточке Montego Bay, там же фотографии всех зон.

Наверху — второй пост управления и лучшая точка обзора на борту. Пока яхта идёт вдоль набережных, отсюда видно город целиком и горы за ним. Тент над головой к полудню оказывается главной роскошью: сочинское солнце в сезон жёсткое, а здесь тень при круговом обзоре.

Зачем яхте второй этаж и почему верхняя палуба так заметно меняет цену часа — про это есть отдельная статья о флайбридже, с цифрами по всему сочинскому флоту.

Итальянская фамилия

На транце написано «Montego Bay», но по паспорту это Azimut 39 — модель итальянской верфи. Azimut основал в 1969 году Паоло Вителли, к середине восьмидесятых компания выкупила историческую верфь Benetti, и сегодня группа Azimut-Benetti входит в число крупнейших производителей моторных яхт мира. Флайбриджные модели — фирменный конёк марки, на них она во многом и выросла.

К конкретному борту из этого относится ровно одно: планировка с четырьмя зонами придумана не арендодателем ради красивого описания. Так спроектирована сама модель. Кому интересно, как Azimut выглядит на фоне соседей по причалам, — есть обзор всего раздела моторных яхт с фильтром по длине и вместимости.

Два дизеля и час, когда берег становится декорацией

Ходит «Montego Bay» по-моторному: за молами капитан добавляет ход, и город быстро отъезжает назад. Обычный сценарий — вдоль берега в открытое море, на стоянку с купанием. По пути встречаются дельфины; именно встречаются, обещать их не возьмётся ни один капитан, но чем дальше от пляжей, тем выше шанс.

На стоянке яхта раскрывается второй раз. Кормовая купальная платформа — это вход в воду со ступеньки у самой поверхности, без прыжков с борта. Вылезать так же просто, что для компании с детьми или с теми, кто плавает неуверенно, важнее любого солярия. Под килем при этом десятки метров, дна не видно — так и должно быть: купаются там, где чисто и нет другого трафика, а трап и платформа делают глубину вопросом привычки, о чём мы подробно писали в журнале.

Пока одни в воде, другие живут своей жизнью: кто-то загорает на носовом солярии, кто-то ушёл в тень салона и режет фрукты на камбузе. В этом и есть смысл четырёх зон — никто никого не ждёт.

Компания от шести — и что будет, если вас двое

Компании от шести до одиннадцати человек — в первую очередь: день рождения, встреча друзей, семейный выход в три поколения, где бабушке нужна тень и мягкий диван, а внукам платформа и вода. Паре борт тоже отдают целиком, и тогда двенадцать метров превращаются в очень личное пространство, но по деньгам это уже выбор в пользу простора: тариф почасовой, минимальный выход два часа, час стоит порядка восемнадцати тысяч рублей. Цена борта живёт своей жизнью и меняется, актуальную цифру смотрите в карточке на сайте.

Если хочется примерить альтернативу того же класса, тоже в центре Сочи, только у Морвокзала, стоит «Принцесса 45» — крупнее и с другим характером салона. Про неё есть отдельный рассказ, удобно прочитать оба и сравнить, что ближе.

Как забрать себе этот день

Дальше всё буднично. Откройте карточку борта, посмотрите фотографии и актуальную цену, выберите дату и напишите нам в мессенджер — WhatsApp или Telegram, телефон +7 (968) 007-83-07. Капитан, топливо и страховка уже внутри тарифа, от вас — компания и хорошее настроение.

Представьте вечер: солнце уже низкое, компания разбрелась по палубам, кто-то ещё сохнет после купания, и никто никуда не торопится. Такой день у «Montego Bay» получается почти сам собой — остаётся выбрать дату. Фотографии и актуальная цена — в карточке борта.