«Лев»: день на двухпалубной моторной яхте из Морского порта Сочи

Четырнадцать метров, до одиннадцати гостей, понтон в двух шагах от башни Морвокзала — и трап на вторую палубу. Из-за трапа «Льва» обычно и берут: поднимаешься наверх, и берег оказывается ниже тебя, вода дальше, горизонт шире. На большинстве прогулочных бортов такой точки нет вовсе, весь выход проходит в кокпите, на одном уровне.

Точнее — 14,1 метра, и это уже полноценная яхта для большой компании. Стоит она в самом центре города: Морской порт Сочи, он же Сочи Гранд Марина, у Морвокзала. Добираться проще некуда — пришли к башне со шпилем, спустились на понтоны, всё.

Верхняя палуба: зачем яхте второй этаж

Палуба наверху закрыта тентом, и в сочинский полдень это решает. Внизу, у воды, солнце достаёт отовсюду — от неба и отражением от поверхности. Наверху сидишь в тени, ветер обдувает, а обзор круговой: с высоты видно и хребет над городом, и то, что происходит в воде вокруг борта. Дельфины в акватории встречаются, и замечают их первыми обычно именно те, кто наверху.

«Лев» на ходу в открытом море: тёмный тент над верхней палубой, у борта идут дельфины

Как устроен этот «второй этаж» в принципе и почему за него на любой лодке идёт негласная борьба — мы писали отдельно: прочитайте про флайбридж, чтобы понимать, за что вы любите верхнюю палубу ещё до первого выхода.

Внизу тем временем остаётся вся остальная лодка. Компания на «Льве» естественно расслаивается: кто-то наверху смотрит по сторонам, кто-то внизу разговаривает, и никто никому не мешает. На одноуровневом катере одиннадцать человек — это всегда одиннадцать человек в одном пространстве. Тут — нет. Как оба уровня выглядят вживую, видно в карточке «Льва» в каталоге.

Как проходит выход

Отходите от понтона — и минут через десять город разворачивается панорамой: Морвокзал со шпилем, набережная, зелёный склон за ней. С воды Сочи выглядит собраннее и красивее, чем изнутри, сам не до конца понимаю, за счёт чего.

Дальше маршрут ваш. Карточка борта честно описывает два характера: неспешный проход вдоль берега с видами на курортную линию — или выход подальше в открытое море, подинамичнее. Обводы у «Льва» плавные, ход ровный, курс он держит уверенно, поэтому и в паре миль от берега на борту спокойно. Для тех, кто везёт гостей, впервые оказавшихся на воде, это аргумент весомее любой отделки.

Минимальный выход — три часа. По опыту, для компании это правильная нижняя граница: час уходит только на то, чтобы все освоились, нашли своё место и перестали фотографировать каждую волну. А если взять выход ближе к вечеру, обратная дорога придётся на закат — и верхняя палуба в этот момент окажется лучшим зрительным залом города: солнце садится в море прямо по курсу.

«Лев» на стоянке в Морском порту Сочи на закате: видны обе палубы — флайбридж с тентом наверху и закрытый салон внизу

Полный список оснащения, фото обеих палуб и актуальные условия — там же, в карточке борта, туда стоит заглянуть перед бронированием.

Кому этот борт подойдёт

Прежде всего — большой компании. День рождения, встреча друзей, семья в полном составе: одиннадцать мест плюс два уровня пространства — сочетание, ради которого «Льва» и выбирают. Почему у прогулочных лодок вообще возникает граница именно в одиннадцать гостей и что она означает на практике — разбор в отдельной статье, полезно знать до того, как считать участников.

Семьям с детьми двухпалубность тоже играет на руку: взрослые наверху, дети с кем-то из старших внизу, все на виду и при этом при деле. А паре «Лев», честно говоря, великоват — для двоих в каталоге есть борта компактнее, и переплачивать за одиннадцать мест незачем.

Если сомневаетесь между «Львом» и чем-то ещё — посмотрите весь раздел моторных яхт: там видно, как он смотрится на фоне соседей по маринам и по размеру.

Сосед по причалу

В том же Морском порту Сочи стоит «Марсель» — борт с другим характером, и выбор между ними не всегда очевиден. Мы описали день на нём так же подробно: сравните с «Марселем» и решите, чей формат ближе вашей компании. Иногда правильный ответ находится за пять минут такого сравнения.

Сколько это стоит и как забронировать

Аренда «Льва» обходится в сумму порядка 11 тысяч рублей за час на момент публикации — для четырнадцатиметровой двухпалубной яхты в центральной марине это спокойная, рабочая цена. Цены на борта живут своей жизнью и меняются, поэтому актуальную цифру смотрите в карточке борта.

Дальше всё просто. Откройте карточку «Льва», прикиньте дату и состав компании — и напишите нам в мессенджер: подтвердим борт, подскажем маршрут под ваш формат и погоду. Телефон тот же: +7 (968) 007-83-07.

Начните с фотографий: в карточке «Льва» обе палубы сняты так, что верхнюю с тентом и нижний кокпит видно сразу, — по ним обычно и становится ясно, ваш это борт или нет. Там же оснащение, минимальные три часа выхода и актуальная цена, с которой удобно считать на компанию. Одно про время: если есть выбор, берите вечерний слот — обратная дорога тогда попадает на закат, а солнце в Сочи садится в море прямо по курсу.

Выберите дату — подберём судно за 10 минут

Telegram, WhatsApp или MAX. Отвечаем за 5–10 минут.

Как вам удобнее?

Напишите дату и число гостей — ответим за 5–10 минут.

Увеличенное изображение