«Адель»: день на тёмно-синем спорт-круизере из Имеретинского порта

Большинство прогулочных катеров в марине белые. «Адель» видно с дальнего конца причала именно поэтому: тёмно-синий корпус длиной 10,6 метра, низкий спортивный силуэт, жёсткий топ над кокпитом. Это Beneteau Gran Turismo 34 — спорт-круизер, то есть лодка, которую строили не «постоять у берега», а идти. И вот вокруг этого хода день на ней и складывается.

Гостей она берёт до десяти. Стоит в Имеретинском порту (Сириус, рядом Адлер) — от парковки до трапа несколько минут пешком, без долгих переходов по территории.

Что такое спорт-круизер, если по-простому

Gran Turismo — линейка спортивных круизеров французской верфи Beneteau; сама верфь работает с 1884 года в Вандее, на атлантическом побережье, и это один из крупнейших производителей лодок в мире. Модель 34 — компактная в этой линейке, и в ней хорошо видно саму идею: силуэт и посадка как у открытого спортивного катера, но с жёсткой крышей над кокпитом и каютой внизу. То есть скорость и ветер в лицо — без обычной расплаты в виде солнцепёка и полного отсутствия места, где переодеться.

Для сочинского берега сочетание удачное. Летом здесь главный враг прогулки не волна — солнце. Под жёстким топом тень настоящая, стационарная, её не сдует и не придётся натягивать на ходу.

Полное описание, фото и актуальную цену смотрите в карточке «Адели» в каталоге — там всё, что нужно для решения.

От причала — на ход

Первые минуты после выхода из Имеретинки любой борт идёт примерно одинаково: малый ход, акватория порта, потом открытая вода. Дальше начинается разница. «Адель» выходит на ход бодро — за это спорт-круизеры и берут. Берег отъезжает, Сириус с воды разворачивается панорамой, и уже минут через двадцать вы в местах, куда с пляжа не доплыть никак.

Тиковая палуба тут не только про красоту. Мокрыми ногами по тику ходить не скользко — на лодке, где будут купаться, это заметно важнее глянца.

Куда именно идти — вопрос настроения. Классика из Имеретинки — вдоль побережья с остановкой на купание в открытом море. По пути встречаются дельфины; обещать их не может никто, море не аквариум, но шансы в этих водах хорошие — как это обычно происходит, мы писали в статье о встречах с дельфинами.

Остановка: платформа, вода, тишина

Двигатели глушатся — и это, пожалуй, лучший момент любого выхода. Только вода и берег далеко-далеко.

На корме у «Адели» купальная платформа: в воду не прыгаешь через борт, а спокойно сходишь, почти с уровня моря. Обратно — так же, без подтягиваний на руках. Для компании, где не все плавают как тюлени, это решает: в открытом море психологически проще заходить в воду, когда видишь, как из неё выбираться. Про то, как устроено купание с борта и почему оно отличается от пляжного, есть отдельная статья — прочитайте до выхода, вопросов на месте останется меньше.

Внизу — каюта с санузлом. На дневной прогулке она работает как гардеробная и укрытие: переодеться в сухое после купания, спрятать ребёнка от полуденного солнца, оставить вещи не на лавке в брызгах. Мелочь на бумаге, на воде — половина комфорта.

Кому нужна динамика

Компания до десяти человек, которой хочется динамики: день рождения на воде, друзья, коллеги. Десять — это верхняя граница по вместимости; по опыту, шесть-восемь гостей на таком корпусе сидят свободнее, всем хватает и тени под топом, и места у платформы. Пара или семья, если хочется борт «на себя», без соседей. Формат, где «Адель» раскрывается полностью, — два-три часа с ходом вдоль берега и купанием, либо вечерний выход: тёмный корпус на закатной воде смотрится отдельным пунктом программы.

Капитан и топливо включены в стоимость — доплат на месте за «а бензин отдельно» нет. Час аренды стоит порядка 11 тысяч; цифра ориентировочная, актуальная цена всегда в карточке борта.

Если сомневаетесь между этим форматом и чем-то попросторнее — рядом, в той же Имеретинке, стоит «Афина»; про неё есть такой же разбор, удобно сравнить два борта одной марины и понять, что ближе. А общий список катеров с ценами и фото собран в разделе каталога — если «Адель» окажется занята на вашу дату, замена найдётся там.

Закатные выходы разбирают первыми

Дальше просто. Откройте карточку «Адели», посмотрите фото и цену на сегодня, прикиньте дату и напишите нам в мессенджер — подскажем по погоде, часам и маршруту под вашу компанию. Летние вечера и выходные разбирают раньше всего, так что если выход планируется на закате — лучше не тянуть.

В карточке «Адели» первым делом видны планировка и фото кокпита под жёстким топом, ниже — доступные часы и актуальная цена. По кадрам сразу понятно, где сядет ваша компания и как выглядит платформа, с которой заходят в воду; словами это объяснять всегда труднее, чем показать. Заглянуть стоит сейчас, пока не разобрали закатные выходы.