Под парусом или на моторе: сравнение по цене, времени и ощущениям

Час под парусом обходится примерно вдвое дешевле часа на моторной яхте — и дело тут не в скидке. Это два разных способа провести день, и разница в деньгах у них далеко не главная.

Свели по каталогу.

Цифры

Парусных судов у нас девять. Цена часа — от 8 000 до 16 000 ₽, медиана 10 000 ₽.

Моторных яхт — тридцать шесть. От 10 700 до 200 000 ₽ в час, медиана 21 000 ₽.

Катеров — двадцать пять. От 8 500 до 13 000 ₽, медиана около 10 000 ₽. Все цифры — на момент публикации: борта переоцениваются, актуальное в каталоге.

Первый вывод, который удивляет почти всех: час под парусом стоит примерно как час на катере и вдвое дешевле моторной яхты. Парус — не премиальная опция, а вполне доступный формат.

Откуда разница в цене

Всё просто и не связано с престижем.

Топливо. Моторная яхта расходует его постоянно, парусник — только на выход из марины и вход обратно. Остальное время он идёт бесплатно, за счёт ветра.

Мощность. У моторной яхты сотни лошадиных сил и соответствующее обслуживание. У парусника мотор вспомогательный и небольшой.

Скорость. Моторная яхта проходит то же расстояние втрое быстрее, и за это платят.

Что меняется на выходе

Скорость и дальность. Моторная яхта дойдёт до дальней точки и вернётся за то же время, за которое парусник только доберётся. Если цель — конкретное место в море или максимум купаний за выход, мотор выигрывает.

Тишина. На ходу под парусом двигатель выключен. Слышно только воду и ветер, разговаривать можно вполголоса. Это то, ради чего люди возвращаются к парусу снова.

Крен. Парусник идёт с наклоном — это нормально и безопасно, но непривычно. Кому-то это главное впечатление дня, кого-то напрягает.

Качка. Парусник за счёт киля идёт мягче, чем катер той же длины. Если склонны к укачиванию, парус часто переносится легче — подробнее об этом здесь.

Пространство. У парусника кокпит уже, палуба длиннее и наклоннее. У моторной яхты — просторная корма, купальная платформа, флайбридж.

Зависимость от ветра. Главный минус паруса: в полный штиль под парусом никуда не пойдёшь, придётся идти на моторе. А в Сочи летом штиль — обычное дело: скорость ветра 0–5 м/с наблюдается в июле и августе в 96,5% случаев.

Что есть в парусном флоте

Восемь опознанных моделей — и ни одного повтора: Hunter 280, «Кавалер 800», Carter 30, Conrad 40, Dufour 41 Classic, Elan E3, Custom Chiquita 47, Beneteau Oceanis 50; у девятого борта марка пока не подтверждена.

Разброс по длине от 8,3 до 15,4 метра, вместимость восемь-одиннадцать гостей. Самый доступный — 8 000 ₽ в час, самый крупный — 16 000 ₽ за пятнадцать с небольшим метров.

Для сравнения: моторные яхты сопоставимой длины идут у нас от 11 000 до 37 000 ₽ в час, и большинство — заметно дороже двадцати тысяч.

Кому что подойдёт

Берите парус, если:

• хочется тишины и самого ощущения хода под парусами;
• бюджет ограничен, но нужна яхта, а не катер;
• вас укачивает и нужен мягкий ход;
• вы идёте с детьми — им обычно интереснее, тут происходит что-то настоящее;
• цель — провести время на воде, а не добраться куда-то.

Берите моторную яхту, если:

• нужно быстро дойти до конкретной точки;
• в компании больше восьми человек и нужен простор;
• планируется праздник со столом и сервировкой;
• важны каюты, санузел с душем, кондиционер;
• хочется флайбридж — верхнюю палубу с видом.

Берите катер, если:

• вас до шести-восьми человек;
• нужен короткий выход на час-два;
• бюджет — главный критерий: около 8 000 ₽ в час — нижняя граница по всему флоту.

Про сборные прогулки

Если хочется попробовать парус, не арендуя борт целиком, есть сборная программа: полтора часа хода под парусом с остановкой на купание, порядка 2 500 ₽ с человека.

Отличный способ понять, ваше это или нет, прежде чем брать яхту на несколько часов.

Короткий ответ

Если сомневаетесь и идёте впервые — берите парус. Он дешевле, чем принято думать, спокойнее в качке и запоминается сильнее: моторных прогулок в жизни будет много, а вот момент, когда глушат двигатель и судно идёт само, — впечатление другого порядка.

Если задача практическая — доставить компанию, накрыть стол, успеть к закату в конкретное место — моторная яхта делает это лучше и не притворяется романтикой.

Все девять парусников и весь моторный флот с ценами и вместимостью — в каталоге. Другие разборы — в журнале.