Обувь на яхте: что надеть на первую прогулку и когда её снимают

На большинстве прогулочных яхт и катеров гость снимает обувь, едва ступив на борт, и дальше ходит босиком. Так что покупать к первой прогулке «яхтенные» мокасины незачем. Подойдут чистые кроссовки или кеды со светлой нескользящей подошвой, которые легко снять и надеть без рук. Каблуки лучше оставить в номере.

Но совсем сбрасывать обувь со счетов рано. До палубы ещё нужно дойти по причалу и перешагнуть на борт, а на парусной лодке или в холодный сезон капитан может попросить остаться обутым. Вот для этих случаев и стоит посмотреть на свою пару внимательнее.

Обувь у кокпита лодки. Сгенерированная иллюстрация.

Почему на борту разуваются

Дело в палубе. Её застилают тиком, пластиком под тик или мягким вспененным EVA, и у каждого покрытия свои слабости: твёрдая подошва царапает дерево, каблук продавливает в EVA ямки, которые уже не расправятся. В протекторе уличной обуви на борт едут песок и мелкая галька с пляжа, а они работают по настилу как наждак. Какой настил на конкретной лодке, видно по фотографиям кормы в каталоге.

Вторая беда — чёрная резина. На белом пластике корпуса тёмная подошва оставляет штрихи, которые потом оттирает экипаж. Поэтому на обуви для лодок пишут non-marking, «не оставляет следов», и подошву делают светлой. Примета не абсолютная: бывает светлая резина, которая пачкает, и тёмная, которая нет, но белая подошва хотя бы не вызовет вопросов у трапа.

Кормовая часть палубы: покрытия и переходы на прогулочном судне.

Откуда взялась «яхтенная» подошва

У обуви для палубы есть автор и год рождения. В 1935 году американец Пол Сперри, поскользнувшись на своей лодке и побывав за бортом, занялся нескользящей подошвой. Подсказку дал его кокер-спаниель, который спокойно бегал по льду: на подушечках лап Сперри разглядел бороздки и повторил их, прорезав в резине тонкие канавки. Лучше всего держал рисунок «ёлочкой». Через четыре года такие туфли закупал уже американский флот.

Принцип с тех пор не изменился. На мокрой палубе держит не глубокий «тракторный» протектор, а множество тонких прорезей: они разрывают водяную плёнку под ступнёй. Поэтому кеды с плоской подошвой в мелкую насечку на лодке держат не хуже треккинговых ботинок. Королевская яхтенная ассоциация Великобритании в памятке для начинающих формулирует требование в двух словах: нескользящая обувь или яхтенные сапоги.

Что надеть по дороге к причалу

Шлёпанцы без задника хороши на пляже и плохи на сходне: в момент шага с причала на борт нога должна сидеть в обуви плотно, и руки при этом лучше держать свободными. Сандалии с ремешком на пятке или кеды эту задачу решают. Детям то же самое, только пара должна быть разношенной: о детях на борту есть отдельный разбор.

Мокрой палуба бывает и без волн. После купания вода течёт с людей, и первые метры от купальной платформы скользят под любой ступнёй, а ранним утром настил покрыт росой. На утренний выход разумно взять пару, которую не жалко намочить.

Перед выходом про обувь достаточно спросить капитана одной строкой: «разуваемся или нет?» Если на борту просят сменную пару, её кладут в отдельный пакет, а не на дно пляжной сумки к песку. А носки пригодятся и босоногим: осенним вечером ходить в них по остывшей палубе приятнее.

Источники: RYA, что надеть для парусной прогулки; Sperry, история марки.