Что у вас под ногами: тик, имитация и синтетические панели

Первое, что делает человек, поднявшись на борт, — снимает обувь. Дальше весь выход он проводит босиком, и покрытие палубы становится самой контактной частью судна.

В карточках нашего каталога тик упоминается у тринадцати бортов. Только вот тик тику рознь, и под этим словом скрываются три разные вещи.

Натуральный тик

Тропическое дерево, из которого палубы делают несколько веков подряд, и вот почему именно из него.

Тик не скользит мокрым — в этом его главное свойство. Древесина содержит естественные масла, она почти не впитывает воду и не гниёт в морской среде. И она не раскаляется: даже в июльский полдень по тиковой палубе можно идти босиком без прыжков.

Расплата — уход. Тик надо мыть, периодически шлифовать, следить за швами. Раз в несколько лет настил обновляют — у «Принцессы 56» в карточке так и написано: судно прошло обновление, включая свежий тиковый настил.

В каталоге натуральный тик прямо назван, например, у «Стар АМС 38». У «Сеньориты» отделка тиком описана как часть статуса судна — и это честно: настоящий тик дорог.

«Палуба под тик»

Формулировка, которая в карточках встречается не реже: у «Екатерины» — «палуба под тик», у «Кристины» — то же самое.

Это имитация: синтетический настил, повторяющий рисунок тиковых планок со светлыми швами. Материалы разные — от винила до полиуретана.

Плюсы очевидны: не требует ухода, не сереет от солнца, не боится пролитого вина и стоит несравнимо дешевле. Минус один, но заметный: на солнце такое покрытие нагревается сильнее дерева. В полдень по тёмной имитации босиком уже некомфортно.

Отличить на глаз можно по швам и по краям: у настоящего тика планки идут по форме палубы и подгоняются к обводам, у имитации рисунок часто «упирается» в край одинаковым узором.

Хотя, если честно, гостю это неважно. Важно другое: и то и другое не скользит и не жжёт так, как голый пластик.

EVA-панели

Самый новый вариант, и в каталоге он ровно один: у катамарана «Эндорфин» открытая палуба с EVA-тиком.

EVA — вспененный полимер, из которого делают коврики и подошвы. На палубе он выглядит как мягкий настил с фактурой, приклеенный листами.

Что даёт: заметную мягкость под ногой, хорошее сцепление даже мокрым и лёгкость. На рыболовном катамаране это логично — там по палубе ходят много и в мокром виде.

Что не даёт: долговечности натурального дерева. Пенопласт есть пенопласт: он мнётся под каблуками и стирается в местах, где ходят чаще всего.

А корпус — стеклопластик, и он белый

Под настилом и вокруг него — сам корпус. У подавляющего большинства прогулочных судов он из стеклопластика: слои стекловолокна, пропитанные смолой, а снаружи — гладкий цветной слой, который защищает от воды и ультрафиолета.

Отсюда и цвет. Белые корпуса не про моду, а про физику: белая поверхность меньше нагревается, а на белом хуже видны мелкие царапины и следы соли. Тёмный корпус, как у «Бруно» или «Адели», выглядит эффектнее — и требует больше внимания: он и греется сильнее, и каждый развод на нём заметен.

Из общего ряда выбивается «Зион»: у него корпуса алюминиевые. Металл прочнее и легче ремонтируется, но в прогулочном флоте встречается редко — в нашем каталоге это единственный случай.

Что из этого важно на выходе

Три вещи, которые чувствуются ногами.

Обувь снимают не из вежливости. Твёрдая подошва царапает настил, а каблук оставляет вмятины на EVA и на имитации. Босиком или в мягком — стандарт на любом борту.

Тёмная палуба в полдень горячая. С детьми это стоит выяснить заранее: по светлому тику ребёнок бегает спокойно, по нагретой синтетике — нет.

И последнее: мокрая палуба скользит везде, даже тиковая. После купания вода стекает с людей, и первые метры от платформы — самое скользкое место на судне; поручни и леера тут не украшение.

Про носовой солярий

Отдельная зона со своим покрытием — носовая площадка, куда все стремятся лечь.

Там обычно не настил, а мягкие подушки поверх палубы: их снимают на ночь и в непогоду. Ткань у них специальная, устойчивая к соли и ультрафиолету, но и она не любит крема от загара — жирные следы остаются надолго.

Поэтому на носу почти всегда просят стелить полотенце. Это не про чистоплюйство: подушки моются плохо, а меняются дорого.

И ещё: мокрый купальник на светлой обивке иногда оставляет след от красителя. Полотенце решает и эту проблему тоже.

Что спросить, если это важно

С детьми или с чувствительной кожей спрашивать надо не «есть ли тик», а какое покрытие в кокпите и на носу. Ответ «палуба под тик» означает синтетику, и в жару она будет горячее.

Если планируете фотосессию — натуральное дерево в кадре выглядит теплее, а свежий тик даёт тот самый «яхтенный» вид, за которым обычно и приходят. Что ещё влияет на кадры — отдельная история.

А если ничего из этого не волнует, просто снимите обувь и не думайте о материалах. Ровно для этого их и подбирают.