Активный отдых на воде: гидроцикл и вейксёрф без иллюзий

Дать другу порулить гидроциклом нельзя: по правилам управлять им может только человек с удостоверением и отметкой «гидроцикл». На яхте вы пассажир, и там таких вопросов не возникает. Гидроцикл и вейксёрф вообще устроены не так, как думают на берегу, — с них и начнём.

Вейксёрф: что это вообще

Катер идёт на определённой скорости и с балластом, за кормой встаёт устойчивая волна — и на ней катаются, как на морской, только волна не кончается. Отсюда и название.

Ключевая вещь, которую не все понимают: вейксёрф — это не про мышцы, а про баланс. Тянуться и висеть на фале, как на водных лыжах, не надо. Встали на доску, поймали волну — и дальше вас несёт.

Поэтому получается у большинства с первого раза, включая тех, кто не считает себя спортивным.

Как считается время

Единица — сет на 20 минут, от 8 500 ₽ за катер. Это не «двадцать минут на человека»: катаетесь по очереди всей компанией, в катере помещается шесть-восемь человек.

Один встал на доску, остальные сидят в катере и смотрят — а потом меняются. Двадцать минут одному человеку кататься подряд и не нужно: руки и ноги устают быстрее, чем кажется.

Для уверенного катания обычно хватает двух-трёх сетов на компанию. Если берёте первый раз — начните с двух и добавите на месте, если пойдёт.

Инструктор

Отдельно, +2 500 ₽. Формально можно и без него, но для новичков и детей мы рекомендуем брать — и вот почему.

Инструктор не «страхует», а объясняет: как встать, куда переносить вес, что делать с фалом. Разница между «весь сет падал» и «поехал на третьей попытке» — обычно именно в этом. Двадцать минут стоят дороже, чем совет вовремя.

Что уже включено

Доска, гидрокостюм и спасжилет входят в стоимость. С собой — купальник и сменная одежда.

Катеров под это дело у нас два: Nautique Super Air и Centurion Ri — оба с вейк-башней, аудиосистемой и набором досок под разный уровень. Какой достанется, зависит от даты и точки выхода.

Дети

Берём примерно с шести-семи лет — с обязательным инструктором, без вариантов. В этом возрасте дело не в силе, а в том, что ребёнку нужен человек, который смотрит только на него.

Гидроцикл Sea-Doo у волнолома Имеретинского порта. Жилет — не опция: на гидроцикле он обязателен по правилам

Гидроцикл: тут правила строже

С гидроциклом есть особенность, о которой лучше знать заранее, чтобы не было сюрприза на причале.

Гидроцикл — зарегистрированное судно. А управлять судном, подлежащим государственной регистрации, по правилам может только человек с удостоверением на право управления маломерным судном — причём с отметкой именно «гидроцикл». Передавать управление тому, у кого такого удостоверения нет, правила прямо запрещают, и отвечают за это обе стороны.

Поэтому у нас гидроцикл выходит с инструктором. Если у вас есть действующее удостоверение с нужной отметкой — скажите при брони, разговор будет другим.

Это не наша перестраховка и не способ продать сопровождение: правило одинаковое для всех на воде.

Регистрационный номер АО 0109 RUS 23 на борту Sea-Doo у волнолома Имеретинского порта: гидроцикл действительно судно

Жилет на гидроцикле обязателен всем. Отдельная норма прямо требует индивидуальные спасательные средства по числу людей на гидроцикле — здесь, как и на буксируемых развлечениях, жилет носят постоянно, а не по ситуации.

Спасжилеты на гидроцикле в открытом море: норма требует индивидуальные средства по числу людей на борту

Кататься можно только в светлое время суток. Тоже норма правил, а не режим работы: закатных выходов на гидроцикле не бывает.

Сколько стоит

В каталоге у нас один борт — BRP Sea-Doo GTX 170, порядка 17 000 ₽ в час (цена на момент публикации), двое на борту, выход из Имеретинского порта. Слоты бывают и от получаса.

Инструктаж, спасжилеты и топливо входят.

Sea-Doo GTX 170 вдали от берега: по карточке вместимость борта — два человека

Что ещё бывает на воде

Буксируемые развлечения — «бананы», плюшки, водные лыжи. Правило то же, что на гидроцикле: жилет обязателен всем, кого буксируют. И ещё одна деталь, которую мало кто знает: кроме того, кто за штурвалом, на катере должен быть отдельный человек, наблюдающий за буксируемыми. Один водитель на всё — это не по правилам.

Сапборды. Входят в две наши групповые программы — двухчасовой фуршет и рыбалку с фуршетом. Спокойная альтернатива для тех, кто не хочет скорости.

Seabob и морской бассейн — есть на флагманском Azimut 68 при выходе от трёх часов.

Что учесть при планировании

Погода решает больше, чем в прогулке. Яхта спокойно идёт по небольшой волне, а вейксёрфу нужна ровная вода — иначе волна за кормой ломается. Катаем в спокойной акватории, но если задуло, лучше перенести.

Берите сменное. Мокрым потом сидеть в машине — так себе финал дня.

Крем от солнца. На воде сгорают быстрее: солнце светит и сверху, и отражённое снизу. За полчаса на гидроцикле можно получить ожог, которого на пляже за два часа не получишь.

Тиковый нос «Лилу» над бирюзовой водой: вот та самая вторая порция света, которая приходит снизу

Не планируйте после плотного обеда. Звучит очевидно, но именно это чаще всего портит впечатление.

Кому что подойдёт

Условия и цены по вейксёрфу — на отдельной странице, гидроцикл и остальной флот — в каталоге. Напишите, сколько вас и какого возраста — подскажем формат и посчитаем.

Выберите дату — подберём судно за 10 минут

Telegram, WhatsApp или MAX. Отвечаем за 5–10 минут.

Как вам удобнее?

Напишите дату и число гостей — ответим за 5–10 минут.

Увеличенное изображение